交通安全實施方案15篇

為了保障事情或工作順利、圓滿進行，常常需要提前制定一份優秀的方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等專案。那麼方案應該怎麼制定才合適呢？下面是小編幫大家整理的交通安全實施方案，僅供參考，大家一起來看看吧。

交通安全實施方案1

“五一”黃金週即將來臨，廣大群眾出行、旅遊等活動大增，來我市參觀旅遊的人數將會明顯增加，道路交通安全管理工作壓力也進一步加大，為全力做好當前道路交通安全工作，確保廣大人民群眾過上一個平安、祥和的節日，根據省總隊《關於切實做好”五一”期間全省道路交通安全工作的通知》(X公交管93號)檔案精神，經大隊研究決定，制定工作方案如下：

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中全會精神為指導，緊緊圍繞構建和諧平安社會的目標，集中力量，採取有效措施，努力創造安全、有序、暢通的道路交通環境。

二、組織領導

大隊成立道路交通安全工作領導小組，由XXX大隊長任組長，大隊其他領導為副組長，各科室中隊負責人為成員。領導小組下設辦公室，由XXX副大隊長兼任辦公室主任，具體負責日常工作的組織實施、督導檢查。

三、工作措施

1、加強公路營運車輛的安全管理。“五一”節前，各(科)室中隊要會同交通運輸等部門，突出客運企業、客運車輛、客車駕駛人這三個重點，加強對公路營運客運安全管理。督促轄區客運企業對9座以上大中型客運車輛進行一次全面的安全技術檢查，特別是對車輛的制動、方向、輪胎等部位要嚴格檢查，檢查結果要由企業負責人和有關業主簽字，做到事故隱患早發現、早排除，不符合安全條件的`堅決不允許從事客運。(責任單位：各(科)室中隊)

2、嚴格大、中型客運車輛駕駛人的資格審查。對交通違法記滿12分或發生重大以上交通事故負有責任的客車駕駛人，在按規定進行培訓、考試合格前，一律不得駕駛車輛，堅決把事故隱患消除在上路之前。(責任單位：車管科)

4、加強管控，嚴查嚴處各類嚴重交通違法行為。“五一”期間，各(科)室中隊要嚴格貫徹落實“五定”巡邏執勤機制，合理安排警力，充分運用已有的路面監控、雷達測速等裝置，加強路面管控，嚴格查處超速、客車超員、違法超車、疲勞駕駛、酒後開車等嚴重交通違法行為。特別要加強沙洲壩、葉坪、雲石山、羅漢巖等重點景區道路影響行車安全的路段、時段的管控。責任單位要派駐足夠警力，在重點風景區道路入口設卡，對車輛進行嚴格的安全檢查。對危害交通安全的超速、客車超員、違法超車、疲勞駕駛、酒後開車、農用車和拖拉機載人以及客車帶病行駛等嚴重交通違法行為進行嚴格查處。對客車超員的，要嚴格按照”五個一律”的要求，依法處理。對三級以下山區公路達不到安全通行要求的路段，要設定禁止客運車輛通行的標誌，並加強檢查。“五一”期間，各(科)室中隊要保證三分之二以上的警力上路執勤，大隊將組織人員督導檢查。(責任單位：各(科)室中隊)

4、深入開展平安問候、安全提醒活動。各(科)室中隊在執勤執法中要積極開展“平安問候、安全提醒”活動，做到交通民警只要看見交通違法行為，都要不受管轄區域的限制，進行平安問候。將平安問候、安全提醒作為每一位民警應盡的責任和義務，作為每一位民警的自覺行動來落實。(責任單位：各(科)室中隊)

5、加強宣傳，營造“五一”期間良好交通氛圍。結合《道路交通安全法》頒佈一週年，宣教科要以“五進”為載體，充分利用“五一”黃金週期間人員流動大、宣傳面廣的特點，突出一個宣傳主題和三個宣傳重點，充分發揮電視、廣播、報刊等新聞媒體的作用，精心組織開展形式多樣的交通安全宣傳活動。深入各客運企業，組織客車駕駛人及家屬觀看一次公安部《關愛生命，安全出行》和省公安廳《流淚的花季》宣傳片，上一次交通安全宣傳課，集中對客車駕駛人進行一次面對面的宣傳教育;在人員較密集的廣嘗車站等地，要利用交通安全宣傳掛圖和展板進行宣傳;在主要國省道及重要旅遊區道路懸掛交通安全宣傳標語進行宣傳，讓廣大交通參與者受到教育和警示，自覺遵守交通安全法規。通過各種形式的宣傳，營造一種良好交通氛圍，各(科)室中隊要密切配合。(責任單位：宣教科)

四、工作要求

1、提高認識，明確責任。各科(室)中隊負責人是轄區的第一責任人，要充分認識當前嚴峻的交通安全形勢，充分認識到加強道路交通安全工作、保障人民群眾的生命財產安全，是實現好、維護好、發展好最廣大人民根本利益的實際行動，要站在保持共產黨員先進性的高度，堅決貫徹落實省委X書記和XX市委副書記XXX的重要指示精神，切實提高認識，明確責任，強化措施，真正做到思想認識到位、組織領導到位、警力部署到位、工作措施到位，全力以赴做好”五一”期間的道路交通安全管理工作。

2、規範執勤執法行為。執勤執法中，要嚴格執行《道路交通安全違法行為處理程式規定》，注意方式方法，堅決出現公路“三亂”現象。

3、切實加強民警自身的安全防護工作。各(科)室中隊負責人要高度重視路面執勤民警的安全防護工作，在上路前和執勤時應對民警安全防護裝備進行督促檢查及進行安全提醒，切實保保障民警自身安全。

4、加強值班備勤，確保資訊渠道暢通。各(科)室中隊要嚴格落實實行值班備勤制度、領導帶班制度和重大情況報告制度，嚴格按照有關要求上報各類資訊，確保資訊報送渠道暢通。“五一”期間，各單位要在每天17時前請將當天道路交通安全情況書面報秩序科，秩序科彙總後及時上報支隊。

交通安全實施方案2

為切實保障集貿大道學校路段學生、家長、教師交通安全，創設良好的教育平安環境，促進社會和諧穩定，特制訂本方案。

一、加強組織領導

以鎮黨委、鎮政府為主導，整合學校、派出所、城管中隊、交管所等部門力量，成立“安泰學校綜合治安管理辦公室”，全面落實學校交通安全及綜治管理。辦公室人員名單如下：

主任：z

副主任：z

成員：z

二、強化宣傳教育

通過多種形式的宣傳教育，讓交通安全觀念在學生、家長心中紮根。

1、對學生的宣傳。派出所交通安全講座進校園，交警支隊安全圖片、宣傳片進課堂，學校通過國旗下講話、主題班會、微型德育課、板報櫥窗等形式開展交通安全知識宣教，讓學生了解交通安全知識和法規，懂得珍愛生命和遵守交通法規。

2、對家長的宣傳。學校開展“小手拉大手——共建交通平安行動”，通過學生來加強對家長的交通法規、安全常識的宣傳。發放告家長書、召開家長會，以年級、班級為單位對家長宣傳。利用“家校通”網路平臺，傳送交通安全簡訊,用現代化手段宣傳，引導家長從子女安全和自身安全形度，理解和支援學校交通安全各項舉措，自覺遵守交通法規，服從相關管理，在全鎮營造良好的交通文明氛圍。

三、建立長效機制

著力建設學校交通安全管理的長效機制，採取各種切實有效的措施，全力保平安、促和諧。

1、學生上學、放學錯時分流

錯開國小、國中以及不同年級上學、放學時間，有效緩解交通壓力。

錯時上學、放學時間表

時段 國小 國中

春冬 夏秋 春冬 夏秋

上午 上學 放學

下午 上學 放學

2、劃定各班級學生接送區域

按照班級，在學校北門外東西兩側，對接送國小生的'家長及車輛劃片分割槽。中學生放學後，由學校行政值班人員和班主任引導學生，從校門外車棚指定位置穿越馬路西行，交通部門在相應位置增畫斑馬線。

家長及車輛停放區域平面圖

3、加強接送學生車輛停放及校園周邊綜合治理

建立以派出所民警值崗和學校行政、教師、保安值班為主體的交通安全管理體系，對校門外車輛停放秩序進行管理，確保在上學、放學時段，集貿大道暢通以及師生、家長、行人的交通安全。派出所對校門外路段亂停亂放車輛進行整治，對違反相關規定的人員依法給予處罰。整治校門外流動攤點，學校教育學生不購買流動攤點上的食品、物品，城管中隊一經發現流動攤點即予以執法取締。學校對未滿12週歲學生騎車上學校外亂停亂放現象進行整治，統一將這類自行車停放在校門外東側人行道上。同時，交通部門在學校路段東、西兩側安裝減速帶。

4、加強對值班管理人員的培訓與考核

派出所安排民警，每天上學、放學高峰期在學校門口進行交通疏導，民警到崗到位情況由派出所進行檢查、考核。學校要對值班管理人員進行現場培訓，要掛牌上崗。學校校長室要每天檢查行政值班人員到崗到位情況，行政值班人員檢查、考核保安上崗、國小班主任值班和各班級家長秩序，與各班級常規風紀檢查評比掛鉤，作為班集體和班主任評比、考核的重要依據。

派出所民警值班表

週一 週二 週三 週四 週五

每天11:10-11:30、15:50-16:30在學校北門口值班

學校行政人員值班表

星期

人員

序號

週一 週二 週三 週四 週五

學校班主任值班表

星期

人員

序號

週一 週二 週三 週四 週五

5、增拓分流路徑

對學校東門外巷道路面進行整修，增畫斑馬線。待東門外道路修建後，儘可能多地安排國小生從東門進出，加大分流力度，減輕學校北門交通壓力。

6、保持路面潔淨

學校門口路面保潔，人行道、自行車道由學校安排人員打掃，機動車道由環衛部門保潔，適當增加清掃次數。

交通安全實施方案3

為認真貫徹落實全國農村道路交通安全工作會議精神，切實加強農村道路交通安全管理，鎮人民政府決定，即日起至20xx年底，在全鎮深化開展農村道路交通安全建設年活動。特制定以下方案。

一、指導思想

以黨的十八大和十八屆四中、五中全會及中央農村工作會議精神為指導，緊密結合平安建設，堅持以人為本，安全發展，創新管理的理念，大力推動農村道路交通安全管理體制機制創新，著力解決農村道路交通安全突出問題。切實建立“縣管、鄉鎮包、村落實”的農村道路交通安全工作新格局。

二、工作目標

通過健全機制，強化保障，落實責任，嚴格考核等措施，著力解決農村道路交通安全諸多突出問題，力爭在社會化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育，考核評價等體制機制建設上有新突破，全面深化農村道路交通安全形勢向好。

三、工作任務和措施

（一）強化組織領導，健全農村道路交通安全體系

鎮要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求，進一步推動安全生產責任制向行政村延伸，健全完善“主體在縣、管理在鄉鎮、延伸到村、觸角到組”的管理體制，明確工作職責，強化社會化管理，切實做到縣管、鄉鎮包、村落實。定期召開會議專題研究農村道路交通安全工作。健全組織機構、落實人員經費保障，每個村至少設立一處勸導點、各村設定農村道路交通安全勸導員，負責農村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導。各行政村設立道路交通安全管理辦公室，行政村配備交通安全協管員，力爭20xx年底前全鎮村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協管員配備率均達到100%。結合“一村一警”警務工作機制的推行，發揮派出所的作用，進一步明確工作職責、工作機制和績效管理，強化對農村道路交通安全的管控力度。

（二）健全工作機制，推進交通安全村建設

要將推進國省道沿線“交通安全村”建設，作為深化開展農村道路交通安全建設年活動的重要內容。一是建立健全考核機制。根據“交通安全村”建設標準，確保安全村日常工作落到實處而不流入形式。同時明確目標責任，強化督導檢查，夯實工作責任。二要強化宣傳機制。要在“交通安全村”設定宣傳教育活動展室，備齊交通安全知識、法律法規等材料；在村口設定交通安全勸導站，配備勸導員實行定點勸導，組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊等深入村開展巡迴宣傳。三要加強重點車輛管理。完善戶籍化管理臺賬，將重點車輛及駕駛人全部納入管理，力爭“交通安全村”內三輪汽車、摩托車、電動三輪、兩輪車、麵包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機等重點車輛符合註冊登記條件的登記上牌率達到100%。採取集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、簡訊提醒等方式，對車輛駕駛人、所有人、使用人進行一次安全教育，特別要加強對中老年駕駛群體的宣傳教育，防範和減少此類車輛的安全風險和現實危害。四要鞏固包村聯絡制度。鎮要將“交通安全村”建設與公安機關“一村一警”包村聯絡制度緊密結合，建立包村聯絡民警“每月一訪”制度，落實包村聯絡任務，做到村村有警包聯、月月見警進村，發揮交通管理組織員、交通訊息採集員、交通法規宣傳員、交通違法勸導員、交通安全聯絡員、便民利民服務員的重要作用。

（三）突出隱患治理，推進排查整治

我鎮轄區內，主要是通組道路，有的道路坡度大，彎道急，各村要按照《省人民政府關於實施農村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關於實施公路安全生命防護工程的意見》要求，牢固樹立“隱患就是事故”的風險意識，把開展公路隱患路段排查整治工作，作為改善道路通行條件、預防重特大道路交通事故的有效抓手，進一步細化措施、應排盡排，確保將所有隱患點段納入整治範圍。重點加強農村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主幹公路平交路口等重點路段的摸排，查詢隱患癥結，逐段逐點提出針對性強、能夠徹底消除安全隱患的整治措施，確保隱患路段整治工作取得實效。嚴格落實市政府“五同步”制度，對新建、改建、擴建道路要按照國家標準同步規劃、設計、建設交通安全設施，並按照國家規定進行驗收。交通安全設施未經驗收或驗收不合格的.道路不得交付使用，堅決從源頭上防範、減少交通安全隱患。

（四）堅持綜合施策，守住安全底線

要通過整合交警中隊、派出所、農機站，拓展農村道路交通安全監管隊伍，擴大管理覆蓋面。公安交警、交通運輸、安全監管、農機等部門要加強協作配合，定期對農村道路交通秩序“亂點”“堵點”和事故“黑點”進行專項治理，加大對超速、超員、酒後駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機、電動車違法載人，以及非法營運等違法行為的查處力度。市場管理、公路、交通運輸、公安等部門，要及時整治和取締馬路市場、佔道設攤以及道路上堆放雜物、打晒糧谷等行為，打擊盜竊、破壞道路設施等違法犯罪活動。加強對接送學生車輛的安全檢查，對安全技術條件不合格的車輛及時予以停運，對達到報廢標準的堅決予以報廢。節假日、民俗活動等重點時段，要在農村地區鄉鎮集市、國省道與縣、鄉、村道路交叉路口等節點路段，廣泛設立交通安全臨時勸導站（點），動員鄉鎮、村組幹部包片、駐站、守點，嚴把出鎮關、村口關、上路關，大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農村地區客運交通事業發展，加強農村客運場站建設，鼓勵農村客運企業與鄉鎮政府、鄉鎮企業、中國小校等簽訂長期合同，解決一些群眾集中出行的難題，力求農民出行方便快捷。

（五）強化督促檢查，落實工作責任

從今年開始，鎮要將農村道路交通安全工作，納入村級綜合考核評價專案並建立責任追究機制。並依照有關法律法規規定，按照“四不放過”原則，開展事故倒查工作，對負有領導、監督、管理責任的單位和人員，實行責任追究。

交通安全實施方案4

一、工作目標

牢固樹立“人命關天、安全為天”，“事故可防、事在人為”，“有責必履、執法必嚴”的理念，齊抓共管，嚴格落實道路交通安全責任。著力健全道路交通安全防控體系，嚴格源頭監管，排查整治道路交通安全隱患，加大重點車輛、重點違法行為的查處力度，全面加強農村道路交通安全管理。力爭不發生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，確保一般道路交通事故明顯下降，確保綜合管控效應明顯提升。

二、組織領導

成立以局長於旌方任組長，副局長為副組長，系統各相關單位、部門主要負責人為成員的“百日會戰”工作領導小組。領導小組辦公室設在局安辦。聯絡人：，具體負責“百日會戰”的組織協調工作。

三、工作重點

（一）排查整治一批重點運輸企業

1、大力開展“道路運輸平安年”活動。督促運輸企業安全生產主體責任有效落實，健全安全生產管理組織，嚴格執行安全生產責任制度、規範和技術標準，大力開展“營轉非”客車清理，嚴把駕駛人聘用管理關和營運車輛安全狀況關。（責任單位：運管所）

2、加強重點運輸車輛安全監管

對運輸企業所屬客貨運車輛，特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險品運輸車輛安全效能開展一次全面檢查，杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運車輛、旅遊包車、危險品運輸車輛掛靠情況，對非法、違法和不符合安全生產條件的道路運輸運輸企業，要依法責令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以關閉取締。督促客運企業嚴格落實國務院“84220”規定。（責任單位：運管所）

3、加強重點客貨運駕駛人安全管理。督促運輸企業加強駕駛人聘用管理，對於發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒後駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準駕車型不符或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，嚴格依法處罰並通報企業，督促企業解除聘用合同。對於因企業負責人交通安全主體責任不落實、交通安全管理措施不到位導致客貨運車輛發生事故構成犯罪的，以安全生產事故責任罪追究企業負責人的.刑事責任。（責任單位：運管所）

4、加強重點客貨運車輛動態監管。深入客貨運企業檢查三類以上班線客車、旅遊包車、危險品運輸車輛和校車是否按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。督促運輸企業落實安全監控主體責任，落實專人實行24小時動態監管，及時發現、提醒、糾正違法違規行為。對規定不落實的，嚴肅追究企業管理責任，責令立即整改、停止營運。（責任單位：運管所）

5、開展重點車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險品運輸車、校車、農村麵包車等五類車輛進行排查，發現存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責令運輸企業及駕駛人限期清理。（責任單位：運管所）

（二）排查治理一批道路交通安全隱患

6、排查公路安全隱患底數。6月底前，按照《公路安全防護工程實施技術指南》，組織力量集中對所有省道、縣鄉公路、村村通交通安全隱患點段和事故多發點段進行全面排查，摸清公路安全隱患底數，健全隱患基礎臺賬。（責任單位：公路局、農村局）

7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉道及以上農村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、平面交叉等重點隱患大排查，建立底數臺賬。報請政府，落實整改資金，逐步開展隱患治理，改善道路通行環境。（責任單位：農村局）

（三）全面開展道路交通安全宣傳教育

8、加強重點運輸企業及駕駛人交通安全警示和提示教育。每月深入客運企業、危化品運輸公司等重點運輸企業，採取集中授課、典型案例宣講、滿分學習教育等形式，加強對重點運輸企業駕駛人交通安全宣傳和教育，提升重點駕駛人群交通安全法律法規及文明交通常識知曉率。（責任單位：運管所）

（四）嚴厲查處一批嚴重交通違法行為

9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務，針對影響轄區內道路交通安全暢通的突出問題，協調公安等部門開展整治行動，嚴厲查處一批嚴重交通違法行為，構建道路交通安全聯合執法長效機制。

（五）持續開展聯合治超行動

10、按照市政府的相關部署，以205省道超限超載檢測站固定治超站點為依託，聯合公安、國土等部門，持續開展聯合治超行動，實現“城市形象有效改觀，公路設施有效保護，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標。（責任部門：治超辦）

一是重點打擊路面超限超載行為。重點查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴重超限超載車輛，特別是運輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛，同一車輛連續兩次以上（含）因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標準上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車輛進、出場（廠）配載貨物的，抄告其主管部門依法嚴處。

二是重點打擊非法改裝行為。對於路面查處的超限超載貨運車輛，要依據規定予以處罰和切割。

三是加強重點貨源單位源頭監管。要加大對貨源單位的源頭監管，督促源頭單位落實崗位責任制，杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進、出場（廠）。

四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。

四、工作要求

（一）統一思想，精心組織。開展道路交通安全“百日會戰”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發勢頭，徹底扭轉被動局面而做出的重要部署。系統各單位、各部門，尤其是相關責任單位要高度重視，堅持主要領導親自過問、親自部署、親自督導，分管領導具體組織、具體指揮、具體檢查，細化措施、落實責任、主動謀求與相關部門的配合，狠抓落實。

（二）摸排底數，找準問題。各責任單位要全面摸清轄區內重點運輸企業、重點運輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發段底數，切實把握轄區道路交通管理基本情況，認真組織分析和研判，找準問題，制定切實有效管控措施。

（三）突出重點，細化任務。各責任單位要嚴格把握系統“百日行動”工作重點，進一步細化工作任務，突出掛靠車輛及所屬企業安全監管，嚴把“兩客一危”、農村麵包車、校車和接送學生車輛管理關口，加大事故多發、易發地段整改，切實做到隱患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“嚴執法”，履行管理職責“重實效”。

（四）強化督查，從嚴追責。縣局將採取“四不兩直”方式，不定期組織督查，對督查結果進行通報。對於監管制度和責任不落實、發生較大道路交通事故的單位和企業，一律按照“四不放過”原則，嚴肅徹查責任，嚴格依法依規予以責任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業必須黃牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客貨車輛必須堅決停運，不準上路；凡是安全主體責任不落實、發生重特大事故的運輸企業必須掛牌整頓，堅決追究責任；凡是構成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責任。

交通安全實施方案5

活動目標：

1、通過與交警的交流互動，幫助孩子瞭解交通安全的重要性，認識一些重要的交通標誌，學會做交通手勢。

2、通過實踐體驗活動，學習交警守紀律、吃苦耐勞的優秀品質，培養孩子們的紀律意識和團結拼搏的精神，增強孩子們的交通文明和社會公德意識，認識到交警工作的重要性。

準備工作：

1、邀請交警阿姨到公園參加活動。

2、多媒體課件。

3、兒童交警服裝。

活動流程：

一、集體活動。

1、老師們侃侃而談，邀請交警阿姨出場，吸引孩子的興趣。

2、交警阿姨通過讓孩子看多媒體和提問的`方式，幫助孩子理解紅綠燈的作用。

3、瞭解常見的交通標誌和訊號。

4、讓孩子認識並學會簡單的交通手勢。

5、啟發孩子探索道路上的交通規則。

問：自行車應該在什麼道路上行使？自行車應該怎麼過馬路？自行車應該遵守哪些交通規則？孩子們只是非常仔細地觀察，他們說的是對的。老師也想問，在我們的生活中，自行車應該在什麼道路上跑？自行車應該怎麼過馬路？自行車應該遵守哪些交通規則？行人呢？

二、區域活動：

帶孩子去安排好的遊戲現場，請交警阿姨指導，學做小交警，做交通指揮。

三、實踐活動：

和老師、交警一起組織孩子們穿上交警服去西環路進行崗位實習，參與交通指揮，真正做一個小交警。

交通安全實施方案6

為進一步落實道路交通安全防範職責，最大限度預防道路交通事故發生，保障人民群眾生命財產安全，增強鄉域各單位責任意識和防範意識，積極預防涉及道路交通突發事件的發生，結合我鄉交通實際情況，特制訂本方案。

一、指導思想

以《四川省道路交通安全防範管理規定》、《道路交通法》以及省、地、市級相關檔案規定為依據，以維護道路交通穩定為目標，全面加強道路交通安全工作，切實預防和減少道路交通事故，保證我鄉道路交通安全穩定，促進我鄉道路交通事業健康發展。

二、專項檢查內容

1.客運車、摩托車、鄉道公路、農村道路為重點。

2.嚴厲查處嚴重交通違法行為，大力整治路面行車秩序。

3.排查治理交通安全隱患，加強農村道路交通安全工作，強化交通安全教育和事故預防源頭管理。

三、工作職責

1.維護道路交通治安秩序，加強路面執勤執法和交通安全宣傳提示。

2.落實對客運車輛“六必查”措施，集中整治酒駕、超速、超員、無證駕駛等交通違法行為。

3.負責管養道路中事故多發路段和安全隱患路段的整改，完善交通安全設施、標誌標線、對突發的道路隱患不能立即整改到位的，採取臨時性防護措施。

4.聯合道路養護隊清除管養道路障礙、保障道路暢通。

四、工作要求

1.結合本鄉實際，明確責任任務，落實工作措施，認真組織實施。

2.對發現的突出問題和重大情況要及時向上級相關部門彙報，對嚴重交通隱患要立即進行整改。

五、責任追究

對緊急事件實行救助是全鄉各部門的`責任和義務。此方案啟動後，各部門必須聽從指揮，無條件立即行動。對拒不行動，見死不救，行動遲緩，怠誤時機的人員，要嚴厲追究工作責任，構成瀆職失職行為的將依法進行查處。

交通安全實施方案7

20xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結束。為確保20xx年我鎮春運道路交通安全暢通，切實保障人民群眾安全出行，維護社會穩定，現將有關通知通知如下：

一、工作目標

通過加強春運期間交通安全工作，確保“三超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運車輛交通事故得到有效遏制；摩托車、校車不發生重大以上事故；街道不發生大面積交通堵塞，力爭不發生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。

二、組織領導

成立春運道路交通安全工作領導小組。

組 長：李 雷（黨委副書記、政府鎮長）

副組長：富軍強（黨委委員、武裝部長）

成 員：關旭紅（派出所所長）

趙真理（林業站站長）

姚耕田（農機站站長）

下設辦公室在鎮交安辦（簡稱“鎮春運辦”），由富軍強同志兼任辦公室主任，具體負責組織實施春運道路交通安全工作。

各村及有關部門也要成立相應的工作機構，明確責任領導和聯絡員，制定詳細的工作方案，紮實開展好春運各項工作。

三、工作措施

（一）落實整治措施，強化道路交通安全源頭監管

一是召開一次專題交通安全聯席會議。各村、鎮屬有關部門要召開一次交通安全工作聯席會議，成立專門的領導班子和機構，制定方案，集約各方力量，統籌開展春運交通安全工作。

二是召開一次部署大會。20xx年1月10日前，各村、鎮屬有關部門要組織召開一次轄區貨運企業、學校、村負責人蔘加的動員部署大會。

三是召開一次警示大會。20xx年1月10日前，各村、鎮屬有關部門要組織轄區所有客運場站召開一次警示大會，通報近期全國、全市重特大交通事故，分析轄區客運車、校車典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實企業、客運場站交通安全主題責任。

四是組織一次集中教育學習。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛人開展一次安全教育，並簽訂村運交通安全責任書。

五是開展一次企業場站檢查。20xx年1月10日前，鎮派出所、交安辦要對全鎮企業落實交通安全責任書，開展春運安全工作的情況進行一次全面檢查。

各村、鎮屬有關部門要落實整治措施，建立嚴格的臺帳、檔案備查。

（二）抓好整治行動，嚴管嚴控嚴重交通違法行為。

一是各項集中開展到位。各村、鎮屬有關部門要嚴格按照鎮政府統一安排和部署，全力開展好各項專項整治行動。

二是鄉村道路安全監管到位。各村、鎮屬有關部門認真履行各自職責，組織公安、交通、安監等部門人員繼續保持對路面管控的高壓態勢，強化對各鎮街客運集散地、農村風俗活動場所及周邊路段的專項整治，重點加強客運車輛、校車、低速貨車、拖拉機的.管控，嚴格查處客運車輛超載，貨車、拖拉機違法載人，車輛超速、佔道行駛、酒後駕駛，無牌無證車輛上路、無證駕駛等嚴重交通違法行為。

（三）抓住兩個時間節點，全面整治道路交通次序。

一是春節前後派出所、交安辦要摸排轄區人流、車流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導交通，安排事故處理民警和拖車，及時處置交通事故和故障車輛，確保道路安全暢通。

二是春節期間，派出所、交安辦要在轄區購物、娛樂、飲食的集中區域增派警力，積極疏導，確保道路安全、暢通。

（四）加強校車交通監管，確保學生交通安全。

派出所、交安辦要在春運前對校車管理工作進行一次全面檢查，落實各學校的道路交通安全管理責任，切實加強對學校包車、校車及駕駛人的安全管理，建立和完善包車和校車管理制度。嚴禁學校租用社會車輛集體出行，嚴禁任何單位的自備客車從事學生包車或運送學校師生進行長途和跨區縣執行，嚴禁校車超載行駛，嚴格查處學校或校車的交通違法行。

（五）加強低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應急管理。

一旦出現雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動應急預案，通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導車輛有序通行。周邊地區採取交通管制措施時，各單位要積極配合，協助採取遠端多點分流等措施，提前引導車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法採取管制措施封閉道路時，要及時向相鄰地區和有關部門、單位釋出管制資訊通報。

（六）深入開展交通安全宣傳，營造濃厚春運氛圍。

一是各村、鎮屬有關部門按照國家公共安全行業標準“交通安全宣傳教育設施裝置規範”設定宣傳陣地和標語，其中，各村、鎮屬有關部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。

二是加強資訊上報。春運期間，各村、鎮屬有關部門要加強值班備勤，嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度，並確定專人負責資訊上報工作。遇有重大、緊急突發事件，要及時上報，嚴禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案於1月10日前報“鎮春運辦”。2月16日前，上報春運交通安全工作總結。

交通安全實施方案8

為進一步加強交通安全綜合整治，堅決遏制道路交通事故多發勢頭，為黨的十八大召開創造穩定的社會環境，根據永安市道路交通安全綜合整治“三年行動”實施方案，特制定本實施方案。

一、總體要求

健全完善政府統一領導、各部門協調聯動、社會各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車、路、環境和交通安全管理水平。到20xx年底，全街道路交通事故死亡人數下降30%，力爭不發生較大及以上事故，萬車死亡率低於全省平均水平。

　二、主要措施

（一）開展道路交通安全整治“大會戰”，街道集中力量於20xx年8月至10月配合有關部門開展為期三個月的道路交通安全整治“大會戰”。到10月底，道路交通事故死亡人數同比下降20%以上，不發生較大以上事故。

（二）積極配合有關部門做好強化駕駛人源頭管理、加強車輛安全整治。

（三）提高道路安全保障水平

組織開展道路安全隱患排查：街道將於9月份由街道分管交通的領導、燕南派出所、公路站以及各村居主任，對轄區道路安全隱患進行排查，10月1日前完成排查工作，建立隱患點工作臺帳，制訂整治方案。並上報有關部門積極配合組織實施。

強化道路安全隱患整治。一是推進安保工程。積極實施農村公路安保工程，進一步加強道路安全防護設施建設，特別對臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發路段，嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞牆等安全設施，設定標誌標線。二是明確隱患整治的責任。對排查出的仍未納入安保工程建設的全市約30餘處道路安全隱患，分輕重緩急，力爭3年內分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金，進一步加大整治經費的投入。從明年起街道每年安排部分資金，用於農村道路隱患整治工作，力爭3年內將全街的.交通安全隱患整治到位。

（四）積極配合加大農村道路交通安全管理力度

統籌城鄉公共交通發展，加大農村客運補助力度，在符合二廳一局的《福建省農村客運車輛安全通行條件（試行）》情況下，拓展延伸農村地區客運的覆蓋範圍，解決農村群眾出行難問題。提高農村客運的通達率，農村客車合格衛星定位裝置安裝率達90%以上。9月底前，全市自8月25日起，對所有農村客運

企業的運營資質、客運車輛技術狀況、駕駛員從業資格等情況進行全面核查，對存在重大安全隱患的，堅決依法取消運營資格，提升農村客運的服務質量。嚴格落實農村公路建設養護管理主體責任，制定改善農村道路交通安全狀況的規劃，落實資金，加大建設和養護力度。

（五）深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農村、進社群、進企業、進學校、進家庭活動，推行實時、動態的交通安全教育和線上服務。建立交通安全簡訊釋出平臺，面向轄區機動車駕駛人定期釋出交通安全宣傳、惡劣天氣預警等資訊。

三、保障措施

（一）加強組織領導。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動”領導小組，謝寧主任任組長，分管交通的賴靄利副主任任常務副組長，下設辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢和綜合整治情況，研究部署重點工作，解決存在的突出問題。

（二）落實政府和部門監管職責。道路交通安全綜合整治“三年行動”實施主體是各級政府。各級政府和有關部門要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，按照《福建省道路交通安全監管職責暫行規定》落實監管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協調聯動機制。同時要嚴格責任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明建立、平安建設、績效管理和有關領導幹部實績考評的重要內容。

（三）強化監督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動”領導小組辦公室要建立督查制度，制定整治效果檢查評價體系。街道每年1月3日前要將本轄區道路交通安全工作情況向市政府作出專題報告，並抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動”領導小組辦公室。

交通安全實施方案9

一、 活動目的：

1、通過表演、競賽等形式引起少先隊員們對交通安全的重視。

2、通過本次班會活動，使少先隊員們瞭解一些基本的交通規則及交通標誌，並逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。

二、課前準備：

1、讓少先隊員們收集有關交通事故的新聞。

2、組織少先隊員排演小品。

3、選好及訓練班會主持。

4、瞭解一些基本的交通規則。

5、瞭解一些常見的標誌。

三、活動過程：

王亮：隨著社會經濟的發展，車輛逐漸走進我們的生活，我們享受著現代交通給我們帶來的快捷和方便。而道路堵塞、交通事故也時時充斥著我們的眼球。自進入二十一世紀以來，我國每年有10萬餘人死於車禍，平均每天死亡300人，道路交通事故已經成為和平年代威脅生命的第一殺手。

韓毓倩：我們是祖國的未來，是家庭的希望，而我們好動的天性，不成熟的交通行為和安全意識，更容易成為交通事故的受害者。

王亮：下面請看小品《瘋狂的 “撞車”》由黃浩賢、劉西蒙表演。

● 小品《瘋狂的 “撞車”》

韓毓倩：看完這個小品，你們有什麼感想呢？

王亮：有人說，人生就像一串數字，家庭、子女、財富、知識、資歷…等等、等等是數字上的一個個0，而人的生命、強健的身體就是這一個個0前面的1，只有當這1存在，而且是不打折地存在著，後邊的0是越多越好，而一旦所有的0失去了1的支撐，再多的0也沒有了意義……

韓毓倩：只有一生平安，才有美好未來！就發生在我們身邊的一幕幕交通事故的慘劇也時刻提醒著我們，勿忘交規，安全出行！

王亮：下面我們進行一個交通知識的小競賽，由賴昊瑩、朱穎瑩、韓毓倩組織。

● 交通知識的小競賽

韓毓倩： “車禍猛於虎”，交通事故十分可怕，當然，這也不是不可預防的，少先隊員們也不要由此而產生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者，只要我們認真學習交通安全常識，做到“安全第一、預防為主”，許多交通事故是可以避免的。

王亮：你們看連超人都要遵守交通規則，有請羅鎮科、趙穗豐表演小品《超人也要遵守交通 》

● 小品《超人也要遵守交通》

韓毓倩：王亮，你知道為什麼選用綠、黃、紅三種光色作為交通訊號燈的顏色？

王亮：當然知道，綠、黃、紅三種光色作為交通訊號燈的顏色，是根據光學原理，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險資訊。所以，選用紅色燈光作為“停止訊號”。黃色光波長僅次於紅色，也會使人感到危險，但沒有紅色那麼強烈，因此被用作“緩衝訊號”， 綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由於它與紅色區別很大，易於辨認，也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的'感覺。因此，被用來作為“允許通行訊號”。

韓毓倩：好啦，先講這麼多吧，現在我們再欣賞一個小品《劉姥姥進城》，有請朱穎瑩、賴昊瑩、葉詩慧。

● 小品《劉姥姥進城》

王亮：我也想考考你，乘車時要遵守哪些規定？

韓毓倩：坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩後，先下後上。不準在車行道上招撥出租汽車。機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。

王亮：少先隊員們，你們記住了嗎？現在我們一起欣賞陳穎鈿 的表演。《一部手機惹的禍》

● 《一部手機惹的禍》

韓毓倩：我們班的同學都很喜歡騎自行車，王亮，你知道騎自行車、必須遵守哪些規定嗎？

王亮：轉彎前須減速慢行、向後瞭望，伸手示意，不準突然猛拐。超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。不準牽引車輛或被其他車輛牽引。不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

韓毓倩：喜歡騎自行車的同學一定要記住了，下面，我們在欣賞一個節目。由魏菁、何蕊恬、張思思表演。

● 詩歌朗誦

王亮韓毓倩：少先隊員們，我們是祖國的花朵，未來是屬於我們的。生命只有一次，幸福快樂掌握在我們的手裡，希望少先隊員們通過這次班會活動，學會珍惜生命，養成自覺遵守交通規則的好習慣。

交通安全實施方案10

為貫徹公安部交通管理局、教育部基礎教育一司關於進一步加強學校交通安全宣傳教育的一系列檔案精神,不斷提高廣大師生交通安全意識和自護自救能力,預防和減少各種交通事故的發生,積極響應市教育局、市消防支隊決定在全市學校範圍內開展交通安全進校園宣傳教育活動。經學校校務會共同研究決定,於9月16日-10月16日在全校開展以“美好夢想,安全起步”為主題的學生交通安全宣傳月活動。現將活動有關要求通知如下:

一、領導機構:

組長:z

副組長:z

組員:校務會成員全體班主任

統籌:z

二、具體活動安排:

(一)進行一次“交通安全”為主題國旗下講話

1、內容:值周班準備以“美好夢想,安全起步”為主題的.國旗下講話,並在週一晨會上,對全校師生進行宣讀。

2、物件:全校學生

3、負責科室:政教處

4、活動時間:9月22日(暫定)

(二)上一堂交通安全教育課

1、內容和要求:每位七年級綜合實踐課教師整理交通知識,精心備好、上好一堂交通安全知識教育課。要求有教案、課件和課堂實景照片。

2、物件:七年級學生

3、負責科室:教務處

4、活動時間:9月16日-22日

(三)開展一次“交通安全”為主題手抄報評比

1、內容和要求:動手匯制一份以“美好夢想,安全起步”為主題手抄報,各班推選2份優秀作品參加學校評比。

2、物件:全體學生

3、負責科室:安保處

4、活動時間:9月16日-22日,作品上交時間為9月22日。

(四)召開一次“交通安全”主題班會

1、內容和要求:各班精心準備召開一次以“交通安全”為主題班會活動,要求有教案與活動記錄,主題班會的活動照片,並上交到政教處。

2、物件:全體學生

3、負責科室:政教處

4、活動時間:9月24日(可自選調整)

(五)開展《致家長的一封信》宣傳活動

1、內容:由校園安全小分隊成員組織開展《致家長的一封信》宣傳活動。

2、物件:全校學生家長、校園周邊村民

3、負責科室:安保處

4、活動時間:9月24日

交通安全實施方案11

為進一步深入推進交通安全教育進校園，使我校學生牢固樹立交通安全意識和文明禮貌出行意識，最大限度地預防和減少學生交通事故的發生，創造良好的道路交通環境，進一步提升師生文明素養程度，根據中心校檔案要求，結合我校實際，特制定此實施方案。

一、指導思想

以開展“交通安全文明出行”養成教育為主線，結合城鄉環境綜合治理和學雷鋒、講文明、樹新風活動，在全校認真開展多種形式的交通安全教育活動，營造關注交通安全、遵守交通秩序、摒棄交通陋習的良好氛圍，努力建立安全文明出行的交通環境。

二、工作目標

1、文明交通意識明顯增強。通過校外輔導員的專題講座和《國小生安全教育讀本》的學習，讓“各行其道、文明禮讓”的交通宣傳進校園、入頭腦，師生知曉率達到100%，國小生文明交通習慣逐步形成，文明交通素質明顯提高。

2、交通安全設施進一步完善。學校周邊交通安全設施進一步完善，斑馬線、減速帶等交通標識設定到位。

3、道路交通安全明顯改善。通過文明禮讓宣傳活動和爭當“交通小宣傳員”活動的開展，師生自覺遵守交通法規的良好習慣形成，交通安全事故零記錄。

4、提高學生家長的交通安全意識。以開展“小手拉大手”活動和發放“致學生家長一封信”等形式，引導家庭樹立文明交通意識。

三、活動主題

關愛生命，平安交通，文明勸導，禮貌出行。

四、工作措施

1、積極安排部署。迅速召開“交通安全文明出行”活動動員大會，將此要求傳達給每位師生，並就開展“交通安全文明出行”活動進行全面安排部署。

2、加強宣傳教育。充分利用標語、黑板報、《告家長書》、手抄報等多種形式宣傳“交通安全文明出行”相關規範要求。廣泛開展《道路交通安全法》等法律法規知識的宣傳教育，教育學生嚴格遵守交通規則，正確識別交通訊號和交通標誌，增強學生交通文明意識。積極協助當地政府，組織師生排查道路交通安全隱患。

3、排查道路隱患。建立臺賬，並及時報告相關部門。同時，協調相關部門進一步完善學校門前路段警示、提示標誌和減速設施的設定，為文明出行創造良好的`道路通行條件。

4、開展實踐活動。以“關愛生命，文明出行”為主題,繼續深入開展“小手拉大手，文明一起走”、“文明出行從我做起”、“學生路隊制”、“週末安全行”等以路育人主題實踐教育活動。引導師生從規範自身交通行為做起，自覺遵章守紀，文明出行。教育訓練學生會走路（如：走路要走人行道，沒有人行道的正向靠右行；過馬路要走斑馬線，不在馬路上玩耍、遊戲、追逐、打鬧；知道禮讓於車，不與車搶道等），讓學生知道學生不乘坐危險車（如：不坐摩托車、不坐超載車、不坐無客運資質的車等不安全的車等，不騎車駕車上下學等），嚴禁學生追車、打車、爬車，嚴禁學生在公路上做遊戲。同時，要求學生把交通安全知識帶回家，勸導父母安全、文明、禮貌出行，努力實現“一個學生帶動一個家庭”的社會效應。

五、工作要求：

1、加強領導，形成合力。為確保“文明交通行動計劃”在我校順利實施，學校成立“交通安全文明出行”工作領導小組，負責指導、協調、督促、檢查相關工作。具體組成人員如下：

組長：翟福成（負責活動的全面工作）副組長：張愛軍（負責活動的督促、落實）

張煒（負責活動計劃的制定、實施，建好臺帳）

成員：各班班主任及任課教師

辦公：張愛軍（負責資訊的傳達、收集、資料的整理）

2、明確目標，紮實推進。學校把交通安全教育納入教育教學工作計劃，體育教師要認真上好《國小生安全教育讀本》，讓學生懂得必要的安全知識和基本的自救自護常識；各班級要把學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入學生個人操行評定；開展爭當“交通小宣傳員”活動，有序推進“交通安全學校”建設，發放“致學生家長一封信”，通過學生引導家庭樹立文明交通意識；加大對接送公交車的管控力度，最大限度的保障接送車輛執行安全。

交通安全實施方案12

設計思路：

孩子們開始對生活中的標誌產生了觀察和探索的興趣，於是在活動內容中選擇了與孩子生活密切相關的交通標誌，並採用幽默搞笑的動畫故事，讓孩子在輕鬆愉快的氛圍中感受交通標誌的作用，初步培養了孩子遵守交通規則的意識。

活動目標：

1、讓孩子在搞笑幽默的故事中感受交通標誌的作用，初步培養孩子遵守交通規則的意識。

2、鼓勵幼兒大膽表達自己的'想法，發展他們的想象力和創造力。

3、瞭解常見的交通標誌，知道它們的含義並設計一些簡單的標誌。

準備工作：

1、活動開始前，可以帶孩子去馬路和路口尋找和觀察各種交通標誌。

2、請家長幫助孩子收集交通知識的資訊。

3、幻燈片：一個常見的交通標誌和故事“兔子先生去散步”

活動流程：

一、動畫故事《兔子先生去散步》。

1、通過幻燈展示，引導幼兒觀察並講述兔子的家，引出“兔子先生去散步”的故事。

2、以兔子先生走路時遇到的徵兆為主線，激發大膽的想象力，敢於表達自己的觀點。

3、引導幼兒複習兔子先生散步遇到的標誌，並向幼兒介紹標誌的含義。

二、知道一些常見的交通標誌及其重要性。

1、出示交通訊號燈標誌和人行橫道標誌，引導幼兒說出它們的名稱和作用。

2、開導孩子討論自己還見過哪些交通標誌？

3、引導孩子討論遵守交通規則的重要性，培養孩子遵守交通規則的意識。

三、總結：

我們應該如何遵守交通規則？

交通安全實施方案13

為進一步貫徹落實省公安廳、省委文明辦、省教育廳、省司法廳、省交通運輸廳、省安全監管局《關於印發〈福建省“文明交通行動計劃”重點工作〉的通知》(閩公綜〔20xx〕194號)檔案精神，推進交通管理行動計劃，強化晒口街道路交通安全宣傳教育工作，切實提高廣大人民群眾的道路交通安全意識、法治意識和文明交通意識，營造良好的道路交通安全環境，營造濃厚的宣傳氛圍，根據邵武市道安辦《關於印發〈邵武市道路交通安全宣傳實施方案〉的通知》(邵道安辦[20xx]26號)文，結合晒口道安工作實際特制定本方案。

一、工作目標

以預防和減少道路交通事故為中心，通過開展多種形式交通安全宣傳教育活動，普及交通安全知識，增強廣大群眾交通安全意識和相關單位的安全責任意識，減少道路交通傷亡，為經濟社會健康、和諧發展提供良好的交通安全保障。

二、工作措施

(一)紮實開展宣傳活動

各村(居)、派出所、學校，街道相關部門要組織召開專門會議，對開展“文明交通行動計劃”和“加強交通管理行動計劃”活動進行動員部署。要以新聞釋出、公告等多種形式，廣泛宣傳擬實施活動的內容、措施及目的意義，取得社會各界的理解和支援。

晒口派出所要在辦事大廳、服務執勤點、派出所門口等場所懸掛2條以上宣傳標語，擺放和張貼2套以上宣傳展板或招貼畫;組織開展“交通安全文明示範單位(企業、學校、村)”建立活動，深入開展交通安全宣傳“五進”活動。建立道路交通安全資訊釋出平臺，面向社會各界釋出全省、全市道路交通安全資訊、惡劣天氣條件下交通安全提示、警示資訊、典型事故案例，引導群眾安全出行、文明駕駛。大力倡導“六大文明交通行為”(機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人與非機動車各行其道、行人與非機動車過街遵守訊號)，自覺摒棄“六大交通陋習”(機動車隨意變更車道、佔用應急車道、開車使用手機、不繫安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施)，並堅決抵制“六大危險駕駛行為”(酒後駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、超載、強行超車)。同時聯合開展駕駛人員、運輸企業管理人員、中國小生等重要群體的宣傳教育。

文明辦要把道路交通安全宣傳教育實施情況納入《文明城市測評體系》及城市公共文明指數測評的內容，並從方案制定、組織實施、部門職責落實、長效機制建設等方面提出具體考評標準。要會同工會、共青團、婦聯、教育等部門，開展文明交通志願服務行動，組織志願者開展交通勸導、發放傳單、進社群宣講等形式多樣的交通安全宣傳教育活動。

轄區中國小幼兒園要將道路交通安全知識納入學生德育和社會實踐教育內容，採取場景教育、互動體驗等方式對學生進行交通安全宣傳教育。要組織中、國小校每學年開展1次交通安全“宣傳教育周”活動，每個學期為學生安排最少2個課時的交通安全課，並利用安全教育日、開學日、節假日等節點有針對性地開展交通安全教育。要指導中國小校、幼兒園會同公安交警部門，每學期舉辦1次“小手拉大手”交通安全教育活動，並通過學生影響家庭和社會。

司法所要把交通安全法律法規宣傳教育納入普法宣傳內容。結合“124”全國法制宣傳日等活動，深入機關、學校、運輸企業和農村，協助有關部門開展道路交通安全宣講活動。要督促並協助街道、社群、村委等基層組織設立交通安全宣傳欄或櫥窗，依託司法所和基層普法工作人員，設立交通安全宣傳教育和諮詢點，定期開展交通法律、法規宣傳，為群眾提供相關諮詢和援助。

街道安辦要將道路交通安全宣傳教育工作列入安全社群建設和全國“安全生產月”活動內容，督促有關部門開展交通安全法律、法規宣傳。

各相關部門要加大對公園、社群等人員密集場所的宣傳載體建設力度，確保在宣傳欄、公益廣告牌、櫥窗板報、電子螢幕等載體平臺上每月至少開展1次交通安全公益宣傳。

各單位和企業要將交通安全宣傳教育納入本單位文化建設內容，積極開展“文明交通示範單位(企業)”建設，積極弘揚倡導“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通理念和安全文化建設。每季度在本單位至少開展1次交通安全宣傳教育，利用交通安全宣傳掛圖、讀本、課件和專題片等多種形式，增強文明交通理念的.社會認知和傳播，提高職工交通安全意識。

(二)充分發揮媒介優勢

宣傳部門要將道路交通安全宣傳納入年度宣傳方案，協調媒體與相關職能部門的溝通，全年至少牽頭召開兩次道路交通安全宣傳新聞媒體通報會。

充分發揮新聞傳播優勢，及時關注和報道交通安全活動和事件。

各街道道安辦要對此前在政府入口網站開設的“道路交通安全綜合整治‘三年行動’專欄”及時進行更新和維護，要及時收集當地開展“文明交通行動計劃”和“加強城市交通管理行動計劃”活動的相關資料和資訊，及時上傳專欄，供有關單位、新聞媒體以及社會各界參考使用。

派出所、農機、安辦、專案辦、中國小等部門要結合本單位職責，制定宣傳教育(報道)計劃，與廣播、電視、報刊和網路等新聞媒體單位建立宣傳聯動機制，進一步加強官方微博、微信、QQ群等“自媒體”建設和管理，及時釋出有關行業動態、典型事故案例、工作經驗和交通安全知識等，形成聲勢浩大的立體宣傳場景。

(三)狠抓重點人群教育

各派出所要強化客貨運駕駛人、中國小生等重點人群宣傳教育。要把職業道德教育、高速公路行車規則等納入駕駛證考試內容。要按照“點面結合、資訊共享、溝通宣傳、防範在先”的原則，對重點車輛(客車、大貨車、危化品運輸車)、重點駕駛人推行“戶籍化”登記、聯絡和服務，建立健全客運安全“點對點”宣傳幫教新機制。要建立曝光臺，對酒駕、無牌無證、超速超載以及發生較大以上道路交通事故和交通違法行為突出的單位和個人，在媒體給予重點曝光。

各街道道安辦要積極組織公安派出所、農機站、安辦、綜治辦、司法所、文明辦等部門人員利用節假日、民俗活動等時間節點上路開展聯合執法，查糾各類交通違法行為，並對違法駕駛人進行交通安全宣傳和警示教育。

公安派出所要全面履行承擔農村道路交通管理宣傳教育工作開展“五進”宣傳教育活動，要積極配合交警和交通、農機等部門做好轄區街道、村委會、中國小校開展機動車駕駛人教育。

三、工作要求

(一)細化方案，強化責任

街道派出所、宣傳、交通運輸、安辦、農業(農機)、學校、司法、文明辦等部門，要結合轄區道路交通安全形勢，牽頭制定本地區(行業、領域)道路交通安全宣傳教育計劃和實施方案，責任細化落實到人，要緊緊依靠重點平臺，抓住重點時段、重點群體，有針對性地開展交通安全宣傳教育，切實把交通安全宣傳覆蓋到每一位交通參與者。要儘可能調動宣傳資源，堅持正面宣傳與警示教育相結合，大力開展群眾喜聞樂見、形式多樣、寓教於樂的交通安全宣傳教育活動，鼓勵、推動交通安全文化、文藝、影視作品創作和傳播，組織開展交通安全卡通形象設計、標語簡訊徵集等群眾性活動，進一步增強交通安全宣傳教育的說服力和感染力，增強宣傳教育的效果。

(二)嚴格督查，強化考核

街道各有關部門要明確工作責任，制定考核制度和獎懲措施，並加強督查，促進交通安全宣傳工作順利開展。市道安辦已將各村(居)、各有關部門的交通安全宣傳教育工作情況及實績納入全市道安綜合整治工作目標責任考核的重要內容。

(三)收集資訊，及時上報

各村(居)、有關部門要加強有關活動的資訊收集，做好重大活動的協調和總結，及時推廣先進經驗、做法和典型，每月至少向市道安辦報送1條以上相關動態資訊。

交通安全實施方案14

為進一步加強我校交通安全工作，有效防範重特大事故的發生，根據《教育部中國小公共安全教育指導綱要》要求，及上級部門的檔案精神，結合我校實際，制定本方案。

一、指導思想

以 “上級領導、部門協作、齊抓共管”的總體要求，通過完善交通設施，加強交通宣傳，落實部門責任，強化日常管理，全面推進我校交通安全工作的開展，為創造良好道路交通環境，構建平安校園、和諧校園貢獻力量。

二、工作目標

各項機制健全，師生出入便捷、安全，杜絕交通事故的發生。

三、工作任務

1、學校成立了以校長組長，分管安全的副校長為副組長，各班主任及相關人員為成員的事故處理領導小組，除經常進行安全教育外，要印發《交通安全常識》宣傳資料師生人手一份。

2、經常性地組織學生觀看交通事故案例專題片，聘請交通事故受害人來校講述交通事故的嚴重危害。開展以《交通安全》為主題的班會，大講交通事故的危害性。

3、嚴禁師生集體乘車外出遠遊。教育學生在上學、放學的途中必須遵守交通規則，靠右慢行。

4、學校在放節假日之前，要對學生進行安全教育，發出安全通告，要求學生在回家與返校的途中，必須遵守交通規則，注意交通安全，嚴禁乘座貨運和無牌無照，狀況不良的車輛及拖拉機。

5、一旦發生交通事故，必須沉著鎮定，立即撥打110向當地交警部門報案。並要攔住肇事車輛或記住肇事車牌號碼。

6、及時組織工作人員搶救受傷人員，或者撥打120電話等待急救中心來搶救。並及時與受傷學生家長聯絡，派專人保護好事故現場，記住現場見證人，配合交警查處事故原因，分清事故責任，等候妥善處理。

四、工作要求

（一）提高認識，加強領導。

交通安全涉及到師生的.健康和家庭幸福，因此，此次加強學校交通安全工作是廣大師生最關心的問題之一，同時也是構建和諧校園，維護廣大師生根本利益的具體要求。學校要高度的重視，切實加強領導，以高度的責任感、緊迫感和使命感投入到這項工作當中。

（二）突出重點，落實責任。

交通安全教育，要貫徹“誰主管，誰負責”的原則，建立交能安全責任制，由校長負總責，將此工作列入建立“平安校園、交通安全文明校園”活動議事日程。找準工作重點和突破方向，並結合自身職能，制定切實可行的工作措施。此外，還要加強工作檢查，一級抓一級，層層抓落實，切實將工作責任落實到位。

交通安全實施方案15

為切實抓好全市農村道路交通安全管理工作，預防和減少農村道路交通事故發生，按照省政府和市政府相關要求，制定本方案。

一、工作目標

全市各地建立常態化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實現經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進一步完善，農村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。

二、工作措施

（一）人力、財力、物力保障到位。

各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉鎮交管辦的工作支援和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉鎮交管辦工作正常開展。

1．管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉鎮政府主責主抓，主要領導統籌協調，分管領導具體負責，相關部門各司其職。

2．鄉鎮交管力量充實到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依託開展農村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉鎮，要根據轄區人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況，儘快將管理人員配齊。

3．配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公裝置和執勤執法裝備，保障工作正常開展。

4．落實專門勸導人員。村委會幹部要負責對轄區機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實際情況，配備交通安全勸導員。

（二）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理，並認真修訂、充實和完善，為相關工作的開展打牢基礎。

（三）建立聯席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯席會議制度，明確相關職能部門的職責和任務，定期召開農村交通安全管理工作聯席會議，總結階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，並督促抓好落實。

（四）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當地農村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規的意識。

（五）強化相關職能部門監管責任。各地道路交通安全域性際聯席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業務指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。

（六）加強鄉鎮交管辦工作人員業務培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關職能的`部門，實行部門定點聯絡和業務工作指導，不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。

（七）加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、麵包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為，並開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，並確定一名民警經常參與當地交管辦開展的交通違法行為查糾活動。

（八）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門，定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標誌、標線等交通設施。

（九）落實農村道路管理養護職責。各地要切實履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責，按照相關規定投入養護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養護落實。

（十）大力發展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度，制定發展農村客運總體規劃，積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區化經營。要合理設定農村客運站點，根據農村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。

（十一）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛人的交通安全教育，有關部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉服務等便民服務制度，消除摩托車無牌無證現象。

（十二）實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。

三、工作要求

（一）強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導，建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構，統籌協調相關工作有序推進，確保農村道路交通安全管理工作紮實有效開展。

（二）制定實施方案。各地要緊密結合本地實際，制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。

（三）加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結合的方式，定期深入重點鄉鎮進行督導檢查，及時發現問題，促進整改。

（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最後1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。

（五）開展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，市整治領導小組辦公室將不定期刊發工作簡報，供各地交流借鑑。