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道路交通安全發言稿範文

道路交通安全發言稿範文

在日新月異的現代社會中,我們都可能會用到發言稿,發言稿是在一定的場合,面對一定的聽眾,發言人圍繞著主題講話的文稿。你寫發言稿時總是無從下筆?以下是小編為大家整理的道路交通安全發言稿範文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

道路交通安全發言稿範文

道路交通安全發言稿範文1

各位老師、各位同學:

大家好!

當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷髮展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛於虎”,已越來越成為現實。

那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?

下面我就交通訊號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的`問題跟同學們談談。如果有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標誌。

一、違反交通管理行為是違法嗎?

在一些人眼裡,《中華人民共和國刑法》非常神聖,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。

“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規裡的這些規定去做。自以為警察沒看見佔了便宜,一旦事故發生,後悔晚矣。

法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

二、行人必須遵守哪些規定?

①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。

②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通訊號控制的人行橫道須遵守訊號的規定,准許通行時,須迅速通過,通過沒有交通訊號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。

橫穿道路“左右左”意識:示範…橫穿馬路,先向左看,再向右看,並做說明。而且個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要,即使在斑馬線上行走,也要樹立“左右左”意識!

③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

⑥不能邊走路邊看書。

⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往後退。行路中會出現各種複雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把衝過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。

是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中國小生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。

三、行人橫過道路時應該注意哪些事項?

①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防駕駛員措施不及發生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。

④橫過車行道時,要先看左後看右,不要在車輛臨近時通行。

⑤行人橫過人行橫道燈訊號控制的人行橫道時,即使訊號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然後再穿越道路,在訊號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈訊號。

四、乘車時要遵守哪些規定?

為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規定:

①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車,待車停穩後,先下後上。

②不準在車行道上招呼出租汽車。(示例:發生追尾碰撞連鎖反應,四車碰撞,乘車人受傷)

③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。

④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。(示例:手伸出車身,在兩車交會時,手被折斷!)

⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。

⑥集體旅遊時要由老師帶隊,不準超員乘車。

⑦乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只准搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在摩托車上。

⑧乘坐人力三輪車時,不得超過三人。

另外,下車後不要從車道車後突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閒談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

五、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定?

1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。

2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望,伸手示意,不準突然猛拐。

4、超越前車時,不準妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下襬動示意,不準妨礙後面車輛行駛。

6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

9、駕駛三輪車不準並行。

10、下雨天騎車,應穿專用的車用雨披。

11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

六、騎自行車轉彎應注意哪些事項?

①右轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出右轉彎手勢,儘量沿著道路右側前進。

②左轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒有禁駛區時,要大轉彎。

③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。

同學們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。

祝同學們身體健康,學習進步!謝謝大家。

道路交通安全發言稿範文2

隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人道路交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的`社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。

本週是道路交通安全周,我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

道路交通安全發言稿範文3

各位領導、同志們:

我們杜橋地域廣,發生交通事故概率高,特別是隨著83省道、椒江二橋開通後,杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴峻的形勢。對此,我們認真查詢不足、積極應對形勢發展的要求。接下來,我們將貫徹落實今天的會議精神,圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產工作目標,始終堅持“源頭管理,系統治理”的原則,全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮政府表態如下:

一、認真整改,打一場隱患殲滅戰。

我們將積極協調交警、公管等部門,分時段、分重點,有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動。檢查道路交通訊號燈、標誌標線、防撞、隔離設施、技術監控裝置等設定及維護情況,特別是重點路段的設定情況,落實專人維護保養,確保交通安全設施正常使用。全面排查轄區內事故多發點段、危險路段等道路隱患路段,逐一梳理,建立工作臺賬並落實整改,在整改到位前我們將加強巡邏監管和執勤警力。加強重點車輛管理,對轄區內工程車、客運車、校車等進行登記備案,定期檢查車輛狀況,減少車輛上路的安全隱患。

二、狠抓執法,打一場違法行為攻堅戰。

積極調配警力,加強重點路面巡查力度,組織公安部門和交警部門聯合開展專項整治行動。針對機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為,堅決予以查處,做到處罰一起,警示一片。每週開展禁酒駕集中整治行動,常態化查處酒後駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通訊號、橫穿馬路、翻閱欄杆等違法行為。盡一切努力,緩解交通壓力。

三、提高認識,打一場宣傳教育持久戰。

樹立“以人的生命為核心”的.交通安全理念,繼續深化交通安全“五進”宣傳活動,不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上,有針對性地傳送交通安全知識,廣泛宣傳交通安全法律法規。下階段,我們將聯合鎮團委和婦聯,開展文明交通倡導活動,組織勸導小分隊,在上下班高峰期,深入鎮區擁擠路段和十字路口指揮交通,勸導車輛、行人遵守交通規則。

道路交通安全關係群眾的生命財產安全,任務重、責任大。作為屬地管理單位,我們有決心、有信心,在市委、市政府的堅強領導下,為維護杜橋平安,創造良好的交通環境做出應有的貢獻!謝謝!

道路交通安全發言稿範文4

同學們:

你們是祖國的花朵,是祖國的未來,是祖國的未來,是祖國的希望。你們每天上學或回家,有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學、平平安安回家,除了你們父母的叮囑,老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外,更需要你們自己行動起來,從小養成良好的交通行為習慣,自覺走文明路、騎文明車、做文明人。

走文明路。走路時,要做到姿勢正確,思想集中,注意安全。走路時不可低頭看書,不要冒要向前,更不要猛衝。如遇風、雨、霧、雪等不良天氣,更要注意走路安全。根據我國《道路交通法》的規範,同學們在馬路上行走要做到:一是行人必須在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走,並注意前後車輛;二是橫過車行道,行人需走人行橫道,沒有人行橫道的在確認安全後通過,不要追逐猛跑;三是不準在車輛臨近時急穿馬路,也不要在車輛過後急穿馬路;四是低年級國小生在道路上行走,須有成年人帶領;五是在道路上行走,如遇大風揚起灰塵,應主動迴避一下,不要不顧交通安全搶上風;六是過交叉路口時,要注意交通訊號燈,熟記紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。

騎文明車。有部分同學因離學校較遠,而且已到法定騎車年齡(12週歲),騎自行車上

學。但有幾種現象是同學們一定要克服的:一是騎車時速度快,有騎“飛車”的.現象,與機動車爭道強行;二是任意斜傳,逆向行駛;三是轉彎時不伸手示意;四是在道路上扶肩並行,曲線行駛;五是在公路上攀扶機動車。希望這些不文明的交通行為在我們城市裡不再出現。在這裡要特別提醒一下同學們,根據我國《道路交通安全法》,同學們騎自行車應做到:

(一)在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道,在混合道路上行駛,應儘量靠路右邊行駛,不能在路中騎車,更不能幾輛車並排騎行。

(二)騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇紅燈時,應自覺停在停車線內,服從警察指揮,不闖紅燈。

(三)騎車轉彎時,要注意減速觀察,並伸手示意,切不可在機動車臨近時急轉猛拐,爭道搶行,也不要大彎小轉。

(四)自行車在道路上停放,應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序地停放。在沒有設定交通標誌的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。

(五)在市區騎自行車不要帶人。(六)騎自行車橫過四條以上機動車道要下車推行。特別要提醒的是:根據規定,未滿16週歲的同學不能起電動自行車

做文明人。同學們平時要注意文明禮貌,遵守社會公德。要注意保護道路上的安全防護設施,不要跨、跳、蹬、鑽人行道和車行道護欄,不要在護欄上站、坐、臥、倚等,發現有人破壞、所懷交通標誌或安全設施要及時報告公安交通管理部門,並及時制止,同學們平時要維護道路的整潔,愛護公共壞境,不能亂扔瓜皮、果殼等,絕不允許隨便駕駛機動車。

記得有一次,我和爸媽在農田裡幹完活就回家了。在回家的路上,有一條寬闊的馬路。過馬路的時候,我媽特別叮囑我牽著我媽的手,等會和她一起過馬路。正要過馬路的時候,我把媽媽的話拋到了九霄雲外。當時特別想嘗試一下自己過馬路是什麼感覺,就掙脫了媽媽的手,邁開腳步往前跑,沒有考慮到此刻是綠燈,路上有來往的車輛。這時,一輛車飛馳而過,在這個緊要關頭,司機師傅趕緊剎車。此刻,我媽媽急忙上前,把我抱在懷裡。我母親淚流滿面。她又心疼又著急,厲聲對我說:“你為什麼要掙脫我的手?你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎?”驚魂未定的我在媽媽懷裡放聲大哭,後悔自己的衝動行為。從那以後,我一直牢牢記住這件事。試想一下,如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈,這樣震撼的時刻就不會發生了。

我們要珍惜每一次危險帶來的警示,避免這種危險的事情再次發生,保證自己的安全。

同學們,讓我們攜起手來,時刻牢記安全。只有每個人都自覺遵守交通規則,我們的社會才能更加穩定。

道路交通安全發言稿範文5

尊敬的領導、同志們:

大家好!

今天我給大家帶來的是關於交通安全主題的演講,下面給大家我的看法。

我國土地遼闊,發生交通事故的概率較高,特別是在高速公路、立交橋等地方表現得特別嚴重。對於這些情況,我們也認真的找出不足之處,積極做出應對。

接下來,我們將貫徹落實今天會議精神,重點抓好“一防一控三降”目標,始終堅持安全出行的原則,全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點入手。

一、認真整頓

積極配合交警、公共管理部門,分階段、重點開展有針對性的道路交通安全隱患整治行動。檢查道路交通燈、標誌物、隔離設施、技術監控裝置等,特別是重點路段的檢查,指派專項維修人員,確保交通安全設施的正常使用。

全面清理交通事故多發路段和危險路段。整頓前加強巡邏、監督和執勤警力建設,加強重點車輛管理,對轄區內工程車輛、客車、校車進行登記備案,定期檢查狀況,減少道路安全隱患。

二、加強執法

積極部署警力,加強重點路段巡查,組織公安、交警等部門聯合開展專項整治行動。堅決查處機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超載、貨車超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。

每週開展集中整治醉駕行為,定期查處醉駕行為。嚴格查處闖紅燈、越線、亂穿馬路等非機動車違法行為,以及行人不遵守交通訊號、過馬路、翻越欄杆等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。

三、提高意識

樹立“以人為本”的交通安全理念,繼續深化交通安全“五管齊下”宣傳活動,提高人民的.交通安全意識和交通文明水平。

通過開放交警公共微信平臺,定向傳播,宣傳交通安全法律法規。在下一階段,我們將攜手鎮共青團委員會和婦聯開展文明交通宣傳活動,深入擁擠的路段和路口城鎮和地區指揮交通,並說服車輛和行人遵守交通規則。

道路交通安全事關人民生命財產安全。作為國土管理單位,我們有決心、有信心,在市委市政府的堅強領導下,為大家創造一個良好的交通環境!

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