行駛中二檔減一檔技巧

行駛中二檔減一檔有哪些技巧？本章小編就為大家介紹行駛中二檔減一檔技巧，希望對你有所幫助。

　　行駛中二檔減一檔技巧

　一、 準備： 調整座位→左腳踩下離合到底，膝蓋曲得力踩抬合適為標準→繫好安全帶→檢查拉緊手剎→踩離合到底→摘空擋→向左轉鑰匙→發動車輛

　二、 起步： 打左轉向燈（注：距路口很近起步，右轉彎，打右轉向燈）→發動車輛時踩下離合不鬆→掛一檔（起步檔）→按喇叭→左腳抬到半聯動穩住（平路右腳基本不加油，特殊地面、陡坡道除外）→手剎四指向上提力大拇指按下鈕不鬆→松下手剎

　　三、加檔方法：

1.一檔加二檔：起步後低速執行中，左腳感覺抬到半聯動，右腳開始慢加油門（注：半聯動時左抬右加）到10碼車速→左腳迅速踩下離合到底→右手隨後緊靠左邊不鬆直線拉二檔→手感到二檔後→車速慢左腳感覺抬到動態半聯動右腳開始慢加油門→隨後慢拿左腳→基本二檔以上左腳不要在離合踏板上擱著→最遲三檔左腳拿掉，長時間左腳在離合踏板上容易損壞軸承和磨片。

2.二檔加三檔：右腳繼續加油，平路20碼車速，陡坡道30碼車速→踩下離合到底→右手輕推三檔→手感到三檔後→左腳抬到半聯動感覺不太明顯（速度有點快原因）右腳開始加油（注：左抬右加）

3.三檔加四檔：右腳加油到40碼車速→左腳踩下離合到底→右手直線輕拉四檔→手感到四檔後→左腳抬到半聯動感覺不明顯（速度快原因）右腳開始加油（注：左抬右加）

4. 四檔加五檔：右腳加油到50碼車速→左腳踩下離合到底→右手輕推空檔向右拐彎向上輕推到五檔（拐彎檔）→手感到五檔後→左腳抬到半聯動感覺更不明顯（速度很快原因）右腳開始加油（注：左抬右加） 使用油門和檔位體現低速低檔、高速高檔的原則

四、減檔的`方法（逐步減檔法、連續減檔法、超越減檔法三種）一逐步減檔法

1.五檔減四檔：至少50碼車速→右腳踩剎車逐漸向下踩平穩→40碼車速止右腳在剎車踏板上擱著不踩不用力→左腳踩下離合到底→右手自然輕拉減四檔→手感到四檔後→右腳從剎車到油門暫不加油→待左腳抬到半聯動（速度快感覺不明顯）右腳開始加油（左腳在半聯動上慢拿掉）→右腳開始加油到40碼車速四檔。

2. 四檔減三檔：40碼車速→右腳逐漸剎車→30碼車速止右腳在剎車踏板上擱著不踩不用力→左腳踩下離合到底→右手自然輕推減三檔→手感到三檔後→右腳從剎車到油門暫不加油→待左腳抬到半聯動（速度也有點快感覺也不太明顯）右腳開始加油（左腳在半聯動上慢拿掉）→右腳開始加油到30碼車速三檔。

一般車子上面是1，3，5擋，下面是2，4，R倒擋為例，發動車子，踩離合，排擋杆，先靠左，在向前就進一檔，慢放離合輕踩油門就走了，進二檔時，鬆油門，先踩離合，然後拍檔杆還是靠左向下退就是空檔，這個時候排擋杆不鬆，還是靠左邊，然後向下拉下去就是二檔了，鬆離合給點油就走，進三檔時，先踩離合，排擋杆向上撥動進入空檔，然後把排擋杆扶正，對直向中間的上面推進去就進三檔，進四檔時，先踩離合，排擋杆向下拉進入空檔，在對直向下拉就是四檔，鬆離合。進五檔時，踩離合，排擋杆向上推進入空檔，然後把排擋杆向右靠在向上推就進入五檔，鬆離合給油進倒擋，車停下後，踩離合，排擋杆向右靠，在向下推就進去了，空車，平路，慢放離合，不給油都可以，或輕給油。