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中專生的實習總結

中專生的實習總結

短暫的時間,短暫的實習,卻教會了我很多知識,下面由小編為您整理出的中專生的實習總結,一起來看看吧。

中專生的實習總結

  中專生的實習總結1

記得在學校老師常教導:三分理論,七分實踐。所以到企業要體驗其處境,為企業分析問題,解決問題。這期間我的工作是負責帶運煤炭來的貨車去過磅處過磅。而且我對該企業的流程,設施選址,設施佈置和庫存管理進行了觀察和分析:

一、企業簡介:

該企業規不大,目前銷售無煙煤,焦碳,煤粉。主要給模具製造廠。

二、運作流程分析:

首先根據本地客戶的要求進貨,貨物運到對其進行檢察,並運進倉庫記錄,客戶如不滿意可對其投訴或老闆會電話諮詢。

三、設施選址分析:

庫存地理位置優缺點:優點:1.接近市場;2.交通便利;3.勞動力資源充足;4.基礎設施條件完善;5.氣候條件適宜。

缺點:可擴充套件性不強,所處地方面積不大。

四、設施佈置分析:

該企業銷售煤炭,屬於非製造業,規模不大。倉庫進口少。

五、庫存管理分析:

據老闆介紹他是據每種煤的庫存的變化情況和客戶來決定哪種煤什麼時候該訂貨。該企業的庫存屬於獨立需求庫存。

六、建議:

1.企業可以在租地來做倉庫。

2.企業根據經濟定貨批量模型來確定經濟訂貨批量。

七,實習感想:

在實習過程中,我首先讓我緊張的問題是與司機交流,這需要我在陌生人前有較好的普通話表達能力,所以我以後還要努力,鍛鍊。這次實習還鍛鍊我的學習能力,細心和耐心。

這次我去實習的企業規模雖不大,但是,只要用心去觀察就能發現小企業也有並不簡單的運營管理問題。觀察,分析,解決實際問題的能力有所提高。更主要是學到不少書本以外東西。

我終於體會到老師所言:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。也體會到老師要我們一定要去企業實習的良苦用心,這次實習對我來說收穫很大,我要感謝這次企業實習。

  中專生的實習總結2

珍貴的衛校生活已經結束了,現在要來總結一下這幾年來的得失,從中繼承做得好的方面改進不足的地方,使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。

雖然我的學習成績不是非常好,但我卻在學習的過程中收穫了很多。首先是我端正了學習態度。在我考進衛校時,本來想解放一下自己的,但是很快我就明白了,衛校的學習是更需要努力認真的。看到周圍的同學們拼命的學習,開始了衛校的學習旅程,覺得自己落後了。衛校的學習不象國中那樣是填鴨式的,而是老師把課講完,然後自己去看,去理解。這個時候自習能力和自制能力是很重要的。長期自習以來我知道了要想學好只埋頭苦學是不行的,要學會”方法”,做事情的方法。古人云:”授之以魚不如授之以漁”我來這裡的目的就是要學會”漁”,做什麼都勤于思考,遇到不懂的地方能勤於請教。在學習時,以”獨立思考”作為自己的座右銘,時刻不忘警戒。在學習知識這段時間裡,我更與老師建立了濃厚的師生情誼。老師們的諄諄教導,使我體會了學習的樂趣。我與身邊許多同學,也建立了良好的學習關係,互幫互助,克服難關。

學習護理單有理論是不行的,還要有良好的護理技術。所以在上實踐課的時候我都會爭取機會多操作幾次,加上衛校本來就少學生可給學生用的空間可不少。所以我可以再趁放

學時間多練習一下。

在衛校的第四年是我們到醫院實習的時間,基本上一年都是呆在醫院裡學習。再這裡我熟練我的護理操作技術,把理論和實踐結合在一起,在帶教老師的指導下用我全副的耐心和愛心護理病人,使病人得到良好的照顧,早日康復。到醫院實習認識到許多也是學習護理的同學,也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會,鍛鍊了自己的交際能力,學到別人的長處,認清自己的短處。所以我喜歡實習。雖然有時會感到累些,但樂此不彼。

我個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利,喜歡一口氣學許多東西,但是貪多嚼不爛,即使最後都能學會,也已經搞得自己很疲勞。如今想想,這樣其實並不好,正所謂,貴在精而不在廣。如果我一段時期內專注於一種學問,不求博但求精,相信一定能更深刻的理解並掌握這門知識。自從我發現自己有這個缺點和問題後,我常常警戒自己,步入社會後也不能一心兩用。

通過四年衛校生活,學到了很多知識,更重要的是掌握了護理操作技術。思想變成熟了許多,性格更堅毅了。認識了許多同學和老師,建立起友誼,並在與他們的交往中提升了自身素質,認清了自身的一些短處並盡力改正。

四年的衛校生活是我人生這條線上的一小段,是閃閃發光的一小段,它包含了汗水和收穫,為我劃平人生的線起著至關重要的作用。

幫助我取得更大的進步!

  中專生的`實習總結3

今天,橫跨兩個學期為時6個星期的金工實習終於結束了。回顧這六週來的學習感觸頗多。我所在的q5組在前四周的學習中其實沒有把所有工種都過一遍,我們接觸了線切割、磨床齒輪、模具鈑金、銑工、車工、plc、快速成型、熱處理等十幾個工種,有些因為英語課或者放假的原因時間稍微顯得短了些,但是總體來說我們在這期間熟悉了各種機械的基本工作原理及相材料的加工工藝技術。

回顧這6周以來的學習,我覺得我們專業最值得慶幸的應該就是我們實習最後兩週獨有的“金工杯”設計比賽了。比賽分a、b組,a組包括彈簧動力小車、電動直航船模的設計,b組包括焊接(小蠻腰、鳥巢、埃菲爾鐵塔)、表面處理(清明上河圖、梅蘭竹菊、麒麟)、消失模鑄造(中華銅鳳燈、中國館)、國際象棋加工等等。各種工藝技術都能來湊上一份熱鬧,如果用百花爭豔來形容我覺得也是說的過去的。

本人蔘加的是電動直航船模的設計,同樣很給力,比賽當天我們的極品飛船三次成功駛過10米水道,僅第一次碰到過一次牆壁,成績分別為19秒94、18秒10以及19秒22。值得一提的是其他參賽隊伍的最好成績為19秒4幾,也就是說比賽中前兩名的成績都是我們的極品飛船跑出來的,而且即便是取三次的平均成績也是19秒08,仍然比第二名的最好成績快出很多。再加上我們的拉風造型,所以我們極品飛船的名字由來也就不稀奇了“偶爾比我們跑的快的船沒有我們好看,比我們好看的船也沒有我們給力(當然,比我們好看的其實也就只有機創的雙體船而已),所以非極品飛船之稱謂莫屬,嘿嘿。”

作為實習報告,我不會像大多數人一樣告訴大家我在哪天學習了什麼工種,然後掌握了什麼技能,其實這些都是唬人的,你能說那些機械操作你學了一天、兩天就徹底掌握了,不會忘記了嗎?不可能的,只有在實踐之後真正地思考過,那才不枉金工實習一場。

所以,我接下來更多的是想跟大家來分享我們的船模製作階段的一些體會,一些思考。如果把這六週分成兩個階段的話,相比之下,前四周其實可以說成是理論的學習(學習怎麼使用那些機械裝置而已),而後兩週的“金工杯”則應該是我們的實踐階段,完成一件作品,你應該如何設計你的產品,使用什麼工藝加工技術,如何才能把材料加工好,這些都不是前面四周中單獨哪一個工種就能夠解決的問題,只有把前面所學加以融合,再輔之以團隊配合,才能真正的把一件作品做好。

在這短短的兩週時間裡,我們大致把它分成了三個階段,開始前三天是設計階段,後面一週是製作階段,最後幾天則是除錯階段。

在我們的極品飛船設計之初,我們其實並不知道我們的船應該是怎樣的,但是在團隊成員的共同商討之下,我們得出了以下三點目標:

1.小船能穩定航行,不會翻船;

2.小船能直線航行,避免曲線航行或原地打轉;

3.在前面兩個原則下,小船能儘量減小阻力,力求快速。

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