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汽車電器總結

汽車電器總結

總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,不如我們來制定一份總結吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢?以下是小編為大家整理的汽車電器總結,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車電器總結

汽車電器總結1

來xx電器公司入職已有一年多了,通過這段時間對各部門、各分店的深入瞭解、溝通,對我司的發展創業史、企業文化、管理架構、制度、運營模式等基本上有一定的瞭解,最重要是對公司以前大型促銷活動方案及賣場管理資料的閲讀,對現階段區域市場內競爭對手的調研,並親身參與一系列促銷活動的策劃、監督及執行,基本上認清我司現階段市場競爭所處的環境及優劣勢。現就本人入職以來的工作進行總結:

一、工作回顧

繼續閲讀公司的各類文件和操作規程,對公司的企業文化、組織架構、規章制度、運營管理等進行學習及領會;並對本職工作的工作範圍、操作流程等進行深入瞭解。在短時間內溶入本部門團隊中,併成功的參與了本部門各類促銷活動的策劃、監督及執行工作。在活動執行期間,深入各分店瞭解活動進程及效果,對區域競爭對手進行調查分析,針對對手同期內的促銷策略,及時反饋信息;並參與了xx為首的營銷部、採購部、分店負責人的'應對會議,提出個人建議。

在促銷活動期間字幕廣告製作上,我建議極大的採用三維動畫效果,生動的體現我司的促銷內容及優勢,給予了觀眾及消費者對xx一種新的認知觀;在各項宣傳物資設計上,我也給予不少的創新及建議,使畫面更加美觀、生動,吸人眼球,更好的傳達我司的企業形象及活動內容。通過對公司以前各項廣告製作費用的查看,並對現階段廣告製作市場調查及取證,重新制定宣傳廣告及促銷物資製作價格,極大的控制了宣傳製作成本,在一定程度上為公司節省開支。對賣場內外氣氛營造及導購員形象塑造提出相關建議。

二、公司現階段市場環境分析

外圍的家電連鎖大鱷不斷擴張,幾大巨頭的促銷、降價、打造星級服務的炒作一浪高過一浪,掀起了一場又一場家電行業惡戰,對我司區域市場造成了很大的衝擊,對我司的運營模式及市場競爭力掀起了新挑戰,迫使我們不斷優化商品結構、調整價格定位和改善服務,在一定的程度上降低我司的毛利率,及分割了我司部分原有的市場份額。

三、相關工作開展建議

(一)市場推廣

1、宣傳推廣:如今家電市場競爭越演越烈,我們在宣傳推廣方面也應當以新、奇、好的畫面、聲音來吸引消費者眼球,拉近與消費者距離。

2、促銷推廣:因為家電業促銷策略基本上都是限量銷售、爭相搶購;限時購買、創造高潮;贈送牽制、銷量倍增;廣告前置、提前造勢;歌舞互動、拉動高潮等方式,而消費者對此都熟耳能背,產生不了太大的吸引力。我們不如在此前提下,嘗試性開展出位創意、烘托節日氛圍;文化營銷、傳達品牌;互動營銷、增強品牌親和力;差異促銷、激發售賣潛力等方法以一種另類或比較新鮮的手法來贏取消費者的關注。

賣場內外氣氛的營造。搞促銷先要聚人氣才會有商機,首先我們要根據活動規模的大小搞好拱門、汽球、舞台、彩旗、贈品堆頭、特價堆頭等場外氣氛營造,以最搶眼位置、最搶眼的佈局來吸起過路人的逗留。賣場內氣氛要靠特價機、熱賣機與贈品等優勢商品的合理展示體現出來,吸引他們的注意力,再以超值、附加值的手法打動消費者的心;場內裝飾也要根據季節或節日的不同有所調整,讓顧客一入店就有節日喜慶的感覺,很快激發他們假日消費慾望、促成消費;賣場人員形象也有待提高,可以加強禮儀及導購能力的培訓力度,提高整體素質。

各分店對方案的執行不夠到位,有待加強各分店人員對總部促銷方案的理解能力及自身的促銷策略的技能。最好的方案,假如執行不到位,那促銷的力度就大打折扣,效果也很難發揮出來。根據不同的節日,可以聯盟區域內電信、汽車、家居、報社、電視台等行業夥伴進行整合促銷,藉助各行業積累的固有客户羣體和宣傳、場地、企業形象等其他資源開展一系列互動促銷活動,讓利消費者,引起大眾關注。

3、人力資源:加強營銷管理部市場推廣人員技能的提高,有必要招聘一個市場促銷人員下駐xx,及時瞭解行業動態,配合xx店促銷活動的開展;平面設計水平也有待提高,情況允許下,也可以招聘一名有專業水平的設計師,重新對我司平面類廣告進行梳理,制定一套xx符合自身需求的設計風格。

(二)服務方面

當今家電業的市場競爭中,商品種類、質量、價格雷同,透明度也越來越大,價格優勢、規模優勢、商品結構優勢也很難體現出來,而服務就是今後競爭中可塑性較強的一把利劍,服務的優劣,最終決定消費者的購買動機。優質的服務和靈活的銷售技巧在一定程度上,還可以彌補商品的不足。而優質服務不止是一個員工,一個分店、一個售後網點可以體現出來的,而是靠企業不斷提高全員素質,不斷的植入服務理念,以優質的售前、售中、售後服務來體現出來,提升企業整體素質,打造團隊的競爭力及美譽度。

汽車電器總結2

通過這一個月的汽車電氣及車身電控技術的實訓,讓我們學到了好多東西, 也進一步加深了對汽車面的瞭解, 隨着汽車技術的發展,對電氣設備性能的要求越來越高。然而汽車電氣設備 修理作業是現代汽車修理的重要組成部分, 所以這次實訓加深我們對汽車構造的 認知。 隨着汽車技術的日益發展,現代汽車電氣、電子設備的特點,主要體現在功 能集約化、控制電子化和連接標準化上。在分析電子線路的故障時,由於它總是 與相關的電氣設備相聯繫,所以,一定要了解電氣、電子設備的一般特點。 在這一個月中我們學習了幾個項目:汽車電路與電氣系統的認識、前照燈檢 測、汽車安全氣囊的檢測、汽車電動車窗等項目,這些項目的完成,説明我自己 蠻行的,我也從中也檢測到了自己某些地方的不足,但是相對於我們瞭解的、所 掌握的,我們還是有信心的,在做題中雖然速度慢了點,但是有的時候,有的東 西,老師忙不過來,只能自

己去探索,然後去完成所要做的項目,可以説這是認 真後的成果,讓我們感受多多啊。 然而在這個月中,我們克服了好多,我們班基本上都是每天下午實訓,天氣 又熱, 有的時候根本不想來, 但是我還是堅持了下來, 因為在我每做一個項目後, 都有點小小的成就感,它在鼓勵着我,慢慢的我從會做一個項目到幾個項目了, 所以這次實訓是值得的。

然而在這個月的實訓過程中,我們發現了不足,然後進行改正,其他很多知 識一定要反覆操作或反覆練習、實踐才能真正的掌握,在這期間我深刻的認識到 了理論知識和實踐操作必須是相結合的,也是教學的一個環節當中重要的環節, 只有這樣才能提高自己的知識面和實踐能力,這會讓我終身受益,這其中我非常 感謝我們的.指導老師,感謝他們對我們的認真指導。

希望在下個學期,我們的教學中,還能多開展這樣的實訓,只有理論跟實踐 相結合才能讓我們更容易的去掌握知識面。

生產實習是大學實習的重要組成部分, 學校很是重視, 每年都批下大批資金安排學生到 各個工廠參觀實習, 增長學生的見識, 鞏固課本知識, 讓我們瞭解工廠的一些基本運作過程, 為我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。 知識是人類進步的階梯,而學習知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在於體驗。理 論知識往往過於標準化,

僅僅靠掌握理論,一點實際操作經驗都沒有的話,事實上是沒有實 際效應的,現實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事 實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能將知識運用到最高境界,為了學有所 長, 學有所用

(四)對電能表的認識 電能表,通常被電工用來測量電路消耗電能的儀表,俗稱電度表、火表。 有功電能表: 電能可以轉換成各種能量。如:通過電爐轉換成熱能,通過電機轉換成機械 能,通過電燈轉換成光能等。在這些轉換中所消耗的電能為有功電能。而記錄這 種電能的電錶為有功電能表。 無功電能表:

電工原理告訴我們,有些電器裝置在作能量轉換時先得建立一種轉換的環 境,如:電動機,變壓器等要先建立一個磁場才能作能量轉換,還有些電器裝置 是要先建立一個電場才能作能量轉換。建立磁場和電場所需的電能都是無功電 能。而記錄這種電能的電錶為無功電能表。無功電能在電器裝置本身中是不消耗 能量的,但會在電器線路中產生無功電流,該電流在線路中將產生一定的損耗。 無功電能表是專門記錄這一損耗的,一般只有較大的電單位才安裝這種電錶。 感應式電能表: 採用電磁感應的原理把電壓、 電流、 相位轉變為磁力矩, 推動鋁製圓盤轉動, 圓盤的軸(蝸桿)帶動齒輪驅動計度器的鼓輪轉動,轉動的過程即是時間量累積 的過程。因此感應式電能表的好處就是直觀、動態連續、停電不丟數據。 電子式電能表 運用模擬或數字電路得到電壓和電流向量的乘積, 然後通過模擬或數字電路 實現電能計量功能。由於應用了數字技術,分時計費電能表、預付費電能表、多 用户電能表、 多功能電能表紛紛登場, 進一步滿足了科學用電、 合理用電的需求。 目前從總體來看,感應式電能表與電子式電能表相比,感應式電能表生產的 數量為多。但電子式電能表的產量有明顯上升的趨勢。

這段時間我在立信網絡有限責任公司實習,實習目的是通過理論聯繫實際, 鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,為畢業設計的順利進行做好充分的 準備,併為自己能順利與社會環境接軌做好準備。下面是本人對這次畢業實習的 總結: 首先,在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題 自己能通過相關途徑自行解決能力。 因為在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候 要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術, 來解決工來中遇到的每一個問題。 這樣的學習能力, 一方面來自向師傅們的學習, 向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下 自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。 其次、良好的人際關係是我們順利工作的保障。 在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一 定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這 方面得益於在學校學生會的長期的鍛鍊,使我有一個比較和諧的人際關係,為順 利工作創造了良好的人際氛圍。 另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相 關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論 知識的同時加強實踐,做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新 知識、新技術更好的為人民服務。 通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中 去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業 設計做好準備,併為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走 向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服 務做好了準備。 這一個月的實習,給我提供了一個鑑定自己的機會,使自己發現了工作和生 活中的不足,明確了自己較之別人的長處和優勢。長處是自己十分的講求效率, 無論工作多與少、無論工作輕與重,都要儘快的把事情做完,應該説這樣的想法

也是正確的,但這樣可能會帶來事情做得不夠細心,可能出現一些紕漏,而大多 數工作卻是不允許的。因此,以後要改變自己的工作習慣,戒驕戒躁,做工作不 能馬虎。通過實習發現自己的協作性和互幫互助性比較欠缺。在工作時覺得把自 己的事情做好就夠了,不習慣在工作時藉助團隊的力量,造成在工作時有點勢單 力薄。在以後的工作中要多與同事交流,讓大家的工作變的更輕鬆。通過這一個 月的實習,已經發現了自身的問題,在以後的工作、生活中改正自己的不足,繼 續保持自己的優勢和良好的習慣。

生產實習是學校教學的重要補充部分, 是區別於普通學校教育的一個顯著特徵, 是教育 教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。 它是與今後的職業生活 最直接聯繫的, 學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡, 因此生

產實習是培養技能 型人才,實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且是校內教學的總結。可 以説,沒有生產實習,就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量,在注重理論知識學習 的前提下,首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否,關係到學校的 興衰及學生的就業前途,也間接地影響到現代化建設。 生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。 是學生將理論知識同生產實踐相結合的 有效途徑,是增強學生的羣眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業 的責任心和使命感的過程。 通過生產實習, 使學生學習和了解工程實際和自動化領域的發展狀況, 培養學生樹立理 論聯繫實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。 並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為後繼專業課的學習、課程 設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所 學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,並獲得本專業國內、外科技發展現狀 的最新信息, 激發學生向實踐學習和探索的積極性, 為今後的學習和將從事的技術工作打下 堅實的基礎。 生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補 充,生產實習區別於課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師 指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、 考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易 瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。

汽車電器總結3

浙江瑞鵬汽車電器有限公司是一家以專業生產汽車雨刮器總成、暖風電機總成、鼓風電機總成、風扇電機總成、玻璃升降器總成、暖風水箱、喇叭等產品為主的股份合作制企業。公司先後通過了iso9002、qs9000&vda6。1國際質量體系認證。

公司主要產品能滿足重型、輕型、微型卡車以及各類轎車的需求,不僅定點配套銷往一汽集團、重汽集團、天津一汽、一汽吉輕、陝西重汽、瀋陽金盃華晨、南京長安公司、一汽紅塔等20多家企業,同時,公司生產的直流電機、玻璃升降器電機、按摩器電機、日用電機、柴油輸油電機及電動門升降機等產品暢銷全國各地,並出口歐美、澳大利亞、東南亞、中東等20餘個國家,公司擁有進出口自主經營權。

經過多年的發展,公司已形成了自己的市場優勢、技術優勢、人才優勢和地理優勢。為了在激烈的市場競爭中立於不敗之地,公司不斷完善創新機制,構築人才平台,建立和諧的客户關係以及提高產品質量和做好全方位的`服務,使公司在新產品的研製和市場開發等方面處於國內同行業領先地位。公司以優惠的價格、可靠的質量,高度的信譽獲得國內外客户的一致好評與青睞。xx年,公司被一汽聯合銷售集體列為首屆理事會單位。xx年,被中國汽車零部件聯合銷售集團評為名優產品生產企業。被全國汽車零部件雙百推展委員會列入全國雙百汽車零部件推展品牌企業。xx年,被瑞安市命名為中國汽摩配之都功勛企業。

汽車電器總結4

本人進xx這個大家庭已經快一年了,回望過去到現在,在這將近1年的時間裏,從我們的xx旗艦店開張到現在,通過分析零售、售後、老顧客的回頭率等多個方面的信息,進行工作總結如下:

一、市場分析方面

1、從零售上:有活動搞時,賣機數量就多,沒活動時就靜悄悄,旺季內部安裝工每天加班加點,許多工程要做,外派,有嫌我們給的安裝費過低,供應商沒空送貨,我們沒人手拉貨;由此導致不是沒機裝就是沒人裝的尷尬場面,更讓我們掉失了很多顧客,以後我們一定要做好準備!

2、從裝機的維修率可見,公司內部安裝工沒問題,但是外派的安裝工裝機40%以上都要返工,導致客源的回頭率和公司經濟的損失;對此如何針對加強新安裝工的培訓,進一步減少維修率,進而鞏固老顧客對公司的信心!

3、從老顧客的回頭率上:空調行業最注重的“三分設備七分安裝”,經歷了這大半年,我真的體會到了一台好的空調,安裝不好,好如一台寶馬給你不會開。從統計的數據上看,我們賣出那麼多的空調,屬於老顧客帶來的生意佔比率少於10%.

二、售後工作職責

1、網點建設方面:與各區域售後服務網點進行信息對接,實現快速有效派工;對各售後服務網點進行人員培訓和技術支持;監督各鄉鎮售後服務網點加強團隊建設,提升售後服務能力,使各鄉鎮售後服務網點具備旺季支援xx售後的能力。

2、售後服務方面:及時接收記錄各地報修信息,按就近原則及時給各網點派工;配件的有序申領,舊件返還以及配件費用審核結算;指導並監督各售後網點正確填寫安裝卡和維修卡,按時結算費用;及時回訪各派工信息的完成情況,及時評估考核鄉鎮派工的及時性和有效性,根據實際情況進行獎懲。

三、xx售後現狀

1、xx售後這一塊兒是一個非常薄弱的環節,一方面是我們的售後網絡不健全,另一方面是配件申領和費用結算緩慢。截止目前,xx簽約鄉鎮網點共xx家,絕大多數鄉鎮沒有專業售後服務網點,還是比較原始的“誰經銷誰售後”的方式,但是咱們每個鄉鎮都有兩到三個經銷商,這樣就會造成售後相互推諉扯皮,降低售後服務質量。另外,各網點配件備貨不足,申請配件的流程又比較慢,這樣也影響了售後服務的及時性,造成多次投訴的情況頻發。

2、再就是費用結算這一塊兒,我們對各鄉鎮網點費用結算流程和操作規範方面的培訓力度和頻次不夠,讓網點產生一種印象就是xx費用結算比較緩慢,進而產生消極情緒。

3、維修費用結算標準較低,維修這一塊兒本來就掙不到錢,再加上xx地域廣袤,需要遠距離維修的情況比較普遍,遠程費給的太低,而且申報費用不能及時到位,造成消極怠工,影響售後服務質量。

4、新網點開發難度大。新建縣區域售後網點比較少,唯一佔優勢的'就是xx的銷量比較大,網點能得到更多的安裝份額。但是建立二級網點很多鄉鎮經銷商是很排斥的,在他們看來二級網點賺不到錢還要隨時準備被罰款。

5、xx所接管的鄉鎮也較為分散,某一個點出現售後需求,多數情況可能也得跑幾十公里才能到,而且你可能還不知道他什麼東西壞了,需要更換配件的話得打幾個來回,這樣的話網點的費用成本、人員成本就比較高,而且涉及到遠程費這一塊兒公司的成本也比較高。所以,解決方式只能是多開一些售後網點,儘量做到區域全覆蓋。

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