當前位置:學問谷 >

行業範例 >愛車 >

關於汽車年終總結9篇

關於汽車年終總結9篇

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,讓我們一起來學習寫總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎?下面是小編為大家收集的汽車年終總結9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關於汽車年終總結9篇

汽車年終總結 篇1

20xx年在上級市交通局、裝?運輸公司、出租車管理處各級組織的關懷和指導下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作;

(1)抓內強素質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業主管部門的要求和有關文件精神,公司狠抓內強素質和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發展的需要,加強規範化管理力度,在硬件上,公司添置了一台電腦、打?n、複印機設備,實現聯網辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

(2)按照行業主管的的要求,每月及時用電子表格上網申報本公司車輛燃油消耗數據,上網傳輸各種信息和數據,極大的提高了管理和辦公的效率。並在電腦上實現了gps定位系統監控瞭解出租車運行狀況等。

(3)公司按照出租車管理處的?閻茫?員竟?救?逅淨?菔輝保??ǜ鍛戇嗨淨?菔輝苯?辛鬆??培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。

(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全體駕駛員分十個學習小組,每月不少於一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、xx市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務條例評分細則等項內容,出租車駕駛員,安全文明服務經營意識明顯提高。

(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學習領會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。

(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理合同協議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規範合法運營行為明顯好轉。

(7)20xx年度公司廣大駕駛員文明規範經營,好人好事不斷?ハ鄭煥?緋島?xxx司機段xx,拾到價值一萬貳千元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視台的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事蹟,據不完全統計20xx年內共有二十多件,公司收到表?P的錦旗一面。

(8)六月大學聯考期間,本公司有十多台出租車司機積極參加愛心送考生,社會公益事業活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,加??了公司管理人員和司機的和諧關係,出租車司機隊伍思想穩定,沒有出現集體上訪對社會不穩定的現象。

(9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業管理部門的的監督和管理。違規違章,宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。

(10)在20xx年七月,公司在出租車黨員司機中選了兩名司機作為創先爭優活動,黨員示範車,並配有標誌放在前排,接受乘客的檢驗,取得了示範帶頭作用,和初步的社會效益。

(11)20xx年公司車號xxx等九輛出租車司機獲得x市x百名優秀文明示範車稱號和表彰。

總之在20xx年各項工作中公司全體員工,能在出租車優質服務各項工作方面,為xx城區交通運輸工作做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差?Z。

公司全體員工,決心在新的一年裏,發揚成績克服缺點,狠抓拒載不文明服務經營的現象,減少乘客投訴率。

進一步加??管理水品和服務質量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業的前列。為xx和諧、繁榮、發展而努力!

汽車年終總結 篇2

在工作中,雖然我只是充當一名普通收銀員的角色,但我的工作也絕不僅僅是收錢那麼簡單,其中也是一系列的複雜程序。在這半年的工作中,我發現要能自如的做好一項工作,無論工作是繁重、繁忙還是清閒,要用積極的態度去完成我們的每一份工作,而不是因為工作量比例的大小而去抱怨,因為抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕,而是要保持好的心態面隊每一天。因為快樂的心態會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。

工作中我刻苦學習業務知識,在領班的培訓指導下,我很快的熟悉了酒店的基本情況和收銀的崗位流程,從理論知識到實際操作,從前台到接待為客服務,一點一滴的學習積累,在很短的時間內我就掌握了收銀員應具備的各項業務技能。

在工作中也有過失誤,是主管、領班給了我一次又一次的鼓勵,使我對工作更有熱情,米爾蘭德先生曾説過:年輕人天生就需要鼓勵。是的,正是這一次次的鼓勵使我在工作中勇敢的闖過難關,不斷進步。從此,在領導的心目中我已經不是那麼的脆弱了,變得很堅強,由於我的責任心強與對工作的熱情,得到了上級領導的肯定,讓我來國賓會所實習,剛開始去時特不習慣,各方面我都覺得沒餐廳好。可是經過一段的磨練,終於感觸到了吃得苦中苦,方為人上人,這種令人敬佩的名言,經過一段時間的努力,領導們對我評價很好,讓我擔任前台主管,今後,我定好好工作,完成任務。

汽車年終總結 篇3

在駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成監理部交派的各項工作。回顧今年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、思想情況

自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導、同事的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。

同時,我把為領導服務和為監理部服務緊密結合起來,能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。一年來,在隨領導外出過程中的工作,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在等候通知,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,

按照監理部要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員羣眾監督實現。

三、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕

駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,並在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在領導的精心指導下,在同事的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

汽車年終總結 篇4

安全是永恆的主題,安全生產是企業生存之基。我按照廠領導工作要求,圓滿完成了各項工作任務,現將自己今年來的工作總結如下:

一、政治思想方面

我認真學習了黨的路線、方針、政策,明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,努力做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員,除保證生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地堅守十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。

汽車年終總結 篇5

xx年已經過去,在這一年裏我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。一年的工作已經結束,收穫不少,下面我對上半年稍微寫一下,為明年的工作確立新的目標。

一、思想認識。

在xx年,作為一員機修工,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小夥子能吃苦,不嫌髒不嫌累,工作認真,幹起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。

xx年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。xx年,我將更加努力工作,勤學苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面,xx年任務都非常重,有好幾個黃金週。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數,每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能説的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。

但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。

xx年工作結束了,明年的工作也是緊張的開始。後面還有九號支架的大托架更換,十一黃金週節前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關係,於同事的人際關係,做到重來不和同事紅臉。

明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出台新的制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

四、安全工作

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。xx年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。

在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成xx年的全年工作。

汽車年終總結 篇6

國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“傑出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,願意和業界同仁分享。

一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰 細分用户羣體 實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常説“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:加強銷售隊伍的目標治理1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據XX年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用户、高校市嘗零散用户等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用户組,分公司更是成為了xx出租車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關係,主動上門,瞭解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對出租車公司每週進行電話跟蹤,每月上門服務一次,瞭解新出租車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費羣知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手,先後和xx理工大後勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,並且定期在高校支部免費義診和保養檢查,在高校範圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在xx市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對於備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客户市場的同時,結合

新的商務政策,出台了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售後服務是窗口,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售後維修高峯。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用户進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規範;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規範行為和用語,做到尊重用户和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上牆,接受用户監督。為了進一步提高用户滿足度,縮短用户排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售後維修現場硬件、軟件環境,為客户提供全面、優質的服務,從而提高了客户的滿足度。全年售後維修接車xx台次,工時淨收入xx萬元。

二、強化服務意識,提升營銷服務質量

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創造效益”的經營方針。我們挑

選了從事多年服務工作的員工成立了客户服務部,建立了分公司自身的客户回訪制度和用户投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的`服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務於客户,治理部門服務一線的治理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客户,客户就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客户服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每週召開一次服務質量例會,對上週服務質量改進行動進行總結,制訂本週計劃,為用户提供高質量、高品質的服務。

並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先後對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用户休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用户休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客户中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

汽車年終總結 篇7

XX年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以下的工作總結,不足之處敬請大家批評指正。

  一、立足本職幹好工作

回顧XX年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在XX年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衞生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

  二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局XX年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。

要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想XX年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,説話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。

新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

汽車年終總結 篇8

轉眼之間,20xx年已過去,在這一年裏始終嚴格要求自己牢記公司規章制度,圍繞公司指導思想,以團結同事紮實工作的態度,努力做好本職工作。現將一年的工作總結如下:

一、立足本職做好工作

審核整理工作

1、在記錄單發放方面,按規定發放、繳銷,節假日提前做好記錄單的發放登記各項工作。

2、在記錄單審核方面,審核中發現問題及時與相關科室溝通,降低記錄單差錯率;新員工出現的差錯針對本人逐一講解。

3、庫存整理方面,各種記錄單逐好擺放以便清點庫存,月底做好記錄單庫存盤存結轉登記工作,做到帳實相符

4、出具報表方面,核對數據準確無誤後按時出具各類報表。

5、結算工作

每月九號十號按時為經營業户與車屬公司結算,制定結算規章制度,統一結算程序,結算時發現問題及時溝通交流,及時改正。

6.宣傳工作每天叢旮旯網、58同城上發佈包車旅遊及貨運信息,建立微信羣取得很好的效果提前完成公司下達的任務

二、積極參加站上的培訓學習

1.企業文化學習通過學習對企業文化有力更深的瞭解,企業文化是企業的靈魂需要我們去繼承和傳揚需要保持學習的心態不斷完善提升自我

2、強化服務意識提高服務質量學習,服務技巧學習,作為服務行業優質的服務是我們最基本職業素養,服務不是掛在嘴上,是發自內心的對工作和對生活的一種承諾。還有學習心理壓力與健康,微機操作培訓,互聯網“”知識應用學習等通過站上的培訓活動豐富了自己的業務知識也提升了工作中的服務質量

3、科室每週學習日學習優秀書籍業務溝通交流把出現的問題進行總結改進。

4、檢票記錄單的培訓改變以前的培訓方式現在新員工較多針對新員工和出錯較多的檢票員利用科室學習時間培訓把平時出現的錯誤進行總結整理用實際的例子講解,效果明顯差錯減少。

回顧過去的工作,有收穫,但有不少不足之處個人不足

1、營銷方面的知識學習不夠

2、對工作欠缺積極性和主動性,對自己缺少信心

科室亮點

同事之間互相團結奉獻意識強,經過大家的努力完都成旅遊任務。

下半年工作打算

1、繼續深入學習公司企業文化

2、審核中發現問題與相關人員多溝通,多交流,減少差錯

3、繼續做好包車旅遊貨運宣傳工作爭取提前完成公司下達的任務

以上是我個人工作總結,如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正。

汽車年終總結 篇9

時間飛逝,時光如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,回首緬懷的是對之前工作的總結和經驗,翹着待行的是對未來工作開拓和進展。xx年即將過去,xx年即將來臨,新的一年意味着新的起點,新的機遇和新的挑戰,我決心再接再厲,使工作更上一層樓,努力打開一個工作新局面,更好地完成工作,揚長避短。

一轉眼我已經來到公司三年了,這三年中,我有喜也有悲,喜是我剛來到公司時,新像一個剛出生的小孩一樣,什麼都不會,都是公司領導和同事給我的幫助和鼓勵,才讓我成長的這麼快;悲是公司對我抱了很大的希望,但是我始終沒有把自己的工作沒有做好。

記得剛過完春節到公司時,我們外面就發生了很大的變化,我帶的徒弟xx在我回家過春節期間辭職不做了,一月份我們幾個人坐着一起聊天時,他就跟我們講了,説過完年就不會回來上班,他家裏人叫他回家讀書,我當時沒有把這件事放在心上,在回家期間他就這樣辭職了,等我過完春節回到公司上班時,後場已經調了一個人出來開機,在我在家的幾天期間,我的同事xx已經教會xx一些簡單的操作和衝車已經教給他了。

三月份福州每一家店大調整,我們店xx、xx被調到工業店,xx、xx、xx被調到我們xx店,當時我們都感到很驚訝,王xx為什麼會被調走了,他這一調走了,我們美容組不是要變成一團散沙,但是讓我們意想不到的是自從馬哥擔任我們美容保潔部部長時,我們組越來越團結,做事越來越有激情,美容的業績也直接上升,從以前25萬都做不到,在馬哥的帶領下,美容組的業績直接上升,有時我們外面挖沙時,馬哥就放下他手頭上的工作,來帶領我們一起挖沙,他從來都不在我們面前擺着領導的架子,在我們面前扮演的大哥哥的角色,無微不至的關心我們,鼓勵我們。

四月份我外面開機的另一個同事xx,也是我帶得徒弟,他當時要辭職我都還不知道,到他那天辭職我才知道,這都是我的工作沒有做好,最基本的不瞭解下面人的心裏是怎樣的想法,晚上沒有找他們聊天和鼓勵他們,只知道責備他們,才導致他們一個個辭職不做的,這都是我的原因。在今後的工作中,我一定會經常找下面的人聊天和經常鼓勵他們,讓他在外面開機感覺到能學到很多的東西。

將近過了十幾天,馬哥又從後場調了兩個人出來開機,當時我就教他們簡單的操作和怎樣衝車,吸取上幾次的教訓,晚上我會組織他們開一個小會議,主要講的是一天工作下來發生的問題,如何去解決這些問題,有些車是怎樣洗法和操作和客户在意的部位,洗車機的認識和如何保養洗車機,如何做一個合格的開機員,天天晚會就困繞這幾個話題講,希望把我所會的東西教給他們,讓他們儘快的成長起來,四月份底吳傑被調到三樓學技術,外面就我、段進龍、王、許強四個人開機,當時我一個人又要教他們怎樣衝車,怎樣開機,晚上還要總結他們一天工作下來學到了什麼東西,有什麼不會的,該怎樣教他們,晚上關完門時,我們四個人坐在一起,討論一天工作下來發生了那些問題,然後我一個個的幫他們講解和解決,還有告訴他們一些客户的興趣愛好,最在意那些地方,最後我就總結一下一天工作下的問題。

六月份是外面出事率最高的一個月,洗車機頂刷會把一些車的雨刮臂刷洗斷掉,這都是我沒有維護和保養好洗車機,才造成這麼多車在洗車機裏面把雨刮器洗斷了,洗斷了雨刷臂我還沒有意志的危險性,天天還照常這樣洗車,沒有做出解決方案,怎樣該避免這些車不會被頂刷刷斷掉,這個案例發生在6月23日,是輛閩acl213白色蒙迪歐,當時車在裏面洗時,預刷把這輛車的雨刮臂刷彎了,我當時就到後場去叫機修師傅幫客户調好了,自從那次以後,客户每天過來洗車都會投訴我們,雨刮器會刮的響,我當時就到後場在叫機修組的幫我調了一下,調好了,我就叫客户出來看一下,還會不會響,客户一試還是會響,我們就始終調雨刮臂,還是會響,我們就跟客户講,大哥不好意思,我們幫你換一個新的雨刮臂,看還會不會響,客户當時就同意了,我就把車架號抄下來,報給機修組,機修組師傅説貨沒有這麼快,我就跑出去跟客户講,我們貨沒有這麼快,你看能不能等我們貨到了,在打電話給你,你在過來裝,客户就這樣開走了,第二天我就打電話叫客户過來把雨刮臂裝了上面,將近過了幾天,客户又過來洗車時又投訴我們説雨刮器還是會響,我當時又跑到後場在叫機修師傅再幫我看一下,我們將近調了一個多小時,雨刷器還是會響,我就叫用品組換了一個雨刮器,當時就不會響了,客户就這樣開車走了,又過了幾天,客户雙過來洗車時,又投訴雨刮器會響,我又跑到後場叫機修師傅在幫我處理一下,還是不行,我們又換了一個雨刮器,當時就不會響了,客户就這樣開車走了,到始終這種問題還沒有解決,客户經常投訴我們,這個案例寫到這裏就結束了,這個案例告訴我

了,一個問題發生了,沒有及時的處理掉,客户就一直就會投訴我們,導致這個客户流失掉。

七月份外面開機的王xx請假回家,中旬xx調人,我們外面開機許x被調到xx,7月20日王xx回到公司上班,外面就天天出來,這都是我的責任,沒有把人帶好,才會造成洗車機天天出事,最嚴重的幾輛車,一輛xxx寶馬在洗車機裏面掛擋位,踩油門,把車撞到風機上面,把葉子板撞凹了,當時看洗車機的人沒有發現客户掛擋位踩油門,車撞上面了還不知道,這都是我原因,沒有教好一個徒弟,才會造成這輛寶馬車撞在風機上,再就是7月23日,一輛xx,當時客户過來洗車,客户還問輪胎組測氣壓的人,這行李架要不要拆下來,我當時看了一下,就跟客户説沒事,等車洗完了,行李架撞在風機上面,把行李架撞斷了,等車擦完了開到外場,客户過管拿車,投訴我們行李架被洗斷了,最後馬哥才處理好這個投訴,這個案例告訴我,當沒有把握的事,一定不要輕易説沒有問題,等事情發生了都已經晚了,造成了不必要的麻煩,在今後的工作中,我一定要吸取這幾次的教訓,認真認真再認真,細心細心再細心的把外面的工作做好,避免以後在出現這類似的投訴,7月24日一個客户投訴我,一輛xx,當時我安排他們上去吃飯,我一個人衝車和看機器,等我在衝右後輪時,客户不聽指揮,車往前開,我當時就敲客户的後側擋玻璃,客户當時就把車停下來了,我把所有的輪渦衝完了,再把車指揮進洗車機時,客户當時在打電話,沒有聽到我指揮,我再次敲打客户的玻璃,客户就對我發火,敲什麼敲,我當時馬上就火了就對客户説,你不聽我指揮,車撞了誰賠,客户就什麼話都沒有説了,就把玻璃升起來了,車進了洗車機,這個案例告訴我,一定要有耐性的服務好每一個客户,不要輕易的去敲客户的玻璃,我們在外面敲時沒有感覺,但客户在車裏面就聽起來很響,在今後的工作中我一要改舊這種壞習慣,服務好每個人進場客户,讓客户感受新奇特是一個專業的愛車保姆,滿足好每一個客户需求點,才能把工作做好,我還要多和客户溝通,瞭解我們存在哪些不足的地方,好讓我們服務做得更加到位。

八月份馬哥又從後場調了一個人出來開機,他只在外面做了十幾天就一聲不吭的走了,當時我也不知道他要辭職不做了,等馬哥知道趙樺不做了,第二天就把我叫到一旁,對我説:“給你人帶,你一個一個的沒有帶好,連他們要辭職你都不知道,你怎樣當他們師傅的,以後我還敢不敢在調人出來開機,給你帶。”我當時聽了心裏真的很不是滋味,為什麼我沒有帶好外面每一個人,讓他一個一個辭職不做,我哪裏沒有做到位,才一個一個的辭職不做的,八月份第一天洗車機就出事,一輛閩xx思城的車掛擋位,車撞到風機上面把前擋撞破了,最後客户要求我們賠了一個前擋給他,還有一輛xxx,寶馬x5,我們摸泡沫時,把客户的雨刷器弄壞了,都是我沒嚴格要求他們認真,用心耐心的工作,才會造成這麼多的投訴,都是我的工作沒有做到位,才造成很多客户對我們的工作不滿,在今後的工作中,我一定要嚴格要求他們認真做好每件事,耐心服務好每一個客户。

九月份,也有幾輛車的雨刮臂被我們頂刷洗斷掉了,當外面發生事情,我當時都沒有總結這件事為什麼會發生,以後要怎樣避免這件事不會再同時發生,才會出現同樣的錯誤,多次發生,在今後的工作中,當發生什麼事情,晚上總結一下,這件事怎樣才能避免掉,下次在不發生同一樣事情,九月十幾號,何總幫全體人員培訓,我很榮幸的xx現場聽何總講課,培訓我們怎樣跟客户講話怎樣做營銷,這幾天的培訓讓我學到了很多東西,感謝何總給我們的培訓,希望我們更快的成長起來。

十月份是品質服務月,何總下達不做業績,做品質服務,那一個月讓我們深深地感到一個企業品質、服務多麼重要,當時這個月我們外面也增添了一個工作,就是洗車之前,幫客户把發動機吹一下,當時先開始做時,客户對我們增加的工作很滿意,對我們工作很認可,我記得一輛奔馳車,我幫他把發動機吹了一下,他車洗完了,從我們門口走時,還向我招手我當時很高興,我們增加的工作讓客户認可了,我一定要把這個增加的工作做下來,服務好每一個客户,讓客户感受到我們新奇特是一個專職的保姆,讓客户很放心的把車放在我們這邊做。

十一月份,xx調人,十一月十一號,我的師傅xx,還有我們組很多兄弟被調到xx店,當時xx一調走,我心裏很不是滋味和很害怕,他調走了,我以後外面洗車機壞了該找誰去請教和幫助,再讓我仔細想想人始終要分離的,當他不在鼓山店時,洗車機出現了問題,同樣可以向他請教和幫助,總檢調走這不是給我了一次很大的機會,讓自己煅煉,究竟關於洗車機維修我學到了什麼程度,自己再也不能指望別人了,一定可以把洗車機維護起來,希望讓國通更加放心把這份工作交給我,一定不能讓他失望,一定要把這份責任擔起來,把外面的工作做得更好,不要指望別人,相信自己一定可以做好這份工作。

xx年雖然已經過去了,xx年馬上來臨,改變xx年的不好習慣,帶好外面開機的每一個,不讓在像六七月份那樣洗車機天天出事,負責開機這份工作做一個有責任的人,減少客户對我們的投訴,維護好洗車機,不讓洗車機再出現毛病,能正常一天的工作,晚上認真檢查維護好洗車機,發現哪些配件和電眼有問題及時維護和保養,讓自己在20xx年更好的成長起來,可以獨擋一面,每天要嚴格要求下面的人,認真用心耐心的把每一天的工作做好,爭取在xx年,讓自己更快的成長起來,能找出屬於他自己的一片藍天,晚上多找下面的人交流,講一些我經歷的案例講給他們幾個聽,把他們的壞習慣慢慢改掉,不經常責備他們,多多鼓勵他們,讓他們學會用心對待每一天工作。

xx年雖然已經成為歷史,20xx年即將到來,自己的任務將越來越重,當遇到關於維修方面的困擾,要及時請求別人的幫助,讓自己在xx年更快的成長起來,首先要把自己的心態擺正,認真工作每一天,把自己不足地方慢慢改正,儘量不要在洗車機門口和人聊天,我們外面開機是新奇特的第一道窗口,讓客户看見了很不好,服務好每一個客户,讓客户感受新奇特洗車是一流的,經常和客户溝通,瞭解我們存在哪些不足的地方,好讓我們加以改正,還有把增值服務做好,讓更多的客户滿意我們洗車是最捧的,在20xx年我總結了自己的不足地方。

1、工作不夠認真,沒有耐心,服務好每一個客户。

2、任務沒有分配到位,導致工作沒有做到位。

3、沒有帶好外面開機導致每個人都沒有目標、麻目的工作。

4、出事故沒有總結和避免下次不會發生同樣的事情,導致每天出事率越來越高,20xx年要做到如下幾點:

(1)改變自身還存在的一些壞習慣。

(2)把自己煩的事,不在上班時間表現出來,多和下面人溝通,瞭解他們學習的進度。

(3)工作認真一點,負責一點,多做一點,避免事故再次發生。

(4)執行力學習力還要加強。

標籤: 年終總結 汽車
  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://xuewengu.com/zh-hk/flhy/aiche/joedoe.html