高校校園交通整治方案(10篇)

為了確保事情或工作有效開展，常常需要預先制定方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編收集整理的高校校園交通整治方案，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

高校校園交通整治方案1

為降低因電動車引發的各類安全隱患，規範管理校園電動自行車，有效解決電動自行車亂停亂放、影響校園整體環境等問題，根據合肥市《合肥市加強電動自行車管理工作實施方案》（合電動〔20xx〕2號）文件精神，結合我校實際，決定在全校範圍內開展電動自行車綜合整治工作，特制定本實施方案。

一、工作目標

通過專項整治實現校園內“電動車管理趨於規範、電動車停放秩序明顯好轉、電動車交通事故明顯下降、校園道路通行明顯順暢、教職工滿意度明顯提升”的目標。

二、工作內容

（一）清理無牌、無證、“超標、超限”和“廢棄”（以下簡稱“兩無、兩超、一廢”）電動自行車。

（二）整治電動自行車不按規定登記備案上牌、偽造車輛證件、違規行駛、違規停放、違規充電、違規改裝及超速超載等校園交通違規行為。

三、時間安排

（一）宣傳準備階段（20xx年11月15日—12月15日）。各單位、各學院組織開展宣傳教育活動，對專項整治工作進行廣泛宣傳，通過發放宣傳材料、擺放宣傳展板、增設警示牌、劃設停車線、建設非機動車停車棚等方式引導和規範非機動車行車、停車，力爭做到教職工、學生和後勤服務人員等應知盡知。（責任單位：所有單位）

（二）教育整改階段（20xx年12月16日-12月31日）。加大校內各區域的巡邏整治力度，加強對“兩無、兩超、一廢”電動自行車使用人員教育勸導，爭取更多師生員工理解支持電動車整治工作，養成遵守交通法規行為習慣，自覺配合整治活動，為整治工作順利實施做好前期準備。“兩無、兩超、一廢”電動自行車、不能登記備案的電動自行車車主於20xx年12月31日前自行處理，未處理的.車輛由保衞處安排場地統一停放。（責任單位：保衞處、各相關單位）

（三）強制清理階段（20xx年1月4日—20xx年2月28日）。寒假前各單位、各學院再宣傳再教育，引導並要求師生及時將“兩無、兩超、一廢”電動自行車運離校園，強制清理階段學校將聯合公安交警部門，對校內“兩無、兩超、一廢”電動自行車進行集中清理，對繼續在校園內騎行的車輛進行處罰。（責任單位：保衞處、各相關單位）

（四）長效管理階段。組織人員強化日常巡查，實行常態化管理，堅持常抓不懈，建立長效管控機制杜絕“兩無、兩超、一廢”車輛入校。同時，聯合交警部門不定期對校園違法違規車輛開展巡查整治，及時發現及時處置。（責任單位：保衞處）

四、工作要求

（一）各單位要加強對本單位師生員工合法購車、文明行車和有序停車的教育引導，加強對本單位周邊停放秩序進行督查，各樓宇物業管理員主動引導和管理規範停車。

（二）廣大師生員工須自覺遵守校園電動自行車行駛規定，規範停放車輛，共同維護校園良好通行和停車秩序，攜手共建安全、暢通、文明、和諧的校園環境。

（三）各單位要加強學習教育，通過中心組學習、處務會、政治學習、輔導員工作會議和學生班會等形式強化宣傳教育，使宣傳教育入腦入心。

高校校園交通整治方案2

為進一步改善校園交通環境，消除交通安全隱患，保障師生平安出行，制定本方案。

一、工作原則

聚焦校園交通安全管理實際，貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》和《大連理工大學校園交通安全管理規定》《大連理工大學機動車輛出入校園管理規定（試行）》等相關規定，按照“統一領導、各司其職、協同推進、全面排查、集中整治”原則，重點整治校園交通秩序，消除各類交通安全隱患，營造安定有序、文明和諧校園交通環境。

二、工作目標

（一）健全完善校園交通安全管理制度，推動交通安全工作責任落實、管理更加規範。

（二）加強校園交通安全基礎設施建設，校園交通安全隱患得到有效整治，校園交通環境得到切實改善。

（三）增強全校師生的交通安全意識和法制觀念。

（四）規範校園交通秩序，減少各類交通違規行為發生。

三、工作舉措

（一）嚴格執行校門管理規定，教職工機動車輛刷卡進入校園，外來車輛必須經門衞核實來訪信息後方可進入校園。校內各網點送貨車輛必須在指定時間段完成配送作業。禁止各類無牌無證的機動車進入校園。

（二）校園內禁止外來摩托車、無牌摩托車、電動自行車、滑板車、平衡車行駛。對校內所有電動車進行統一登記造冊，並會同交警部門進行合標審核，對無牌無證電動車、超標電動車，一經發現一律由交警部門暫扣。

（三）在校內行駛的機動車要自覺遵守道路交通規則，禁止鳴笛和超速行駛（時速不得超過30公里/小時、特殊路段不得超過20公里/小時），確保行人優先通行。

（四）規範校內車輛的停放秩序，嚴查機動車輛違規停放，依據相關交通管理規定進行處罰。

（五）加強校園交通基礎設施建設，合理設置交通標誌、標牌及減速裝置，施劃交通標線，規劃禁停路段。

（六）及時發現並糾正行人隨意橫穿馬路、低頭玩手機、不走人行步道等不文明交通行為。

四、工作步驟

（一）宣傳動員階段（11月3日至11月15日）

1.組織全媒體宣傳

迅速動員各單位開展交通安全宣傳教育活動，依託校園廣播、校園網、公眾號、電子屏、宣傳欄等媒介，大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《大連理工大學校園交通安全管理規定》《大連理工大學機動車輛出入校園管理規定（試行）》、專項整治方案及交通安全警示案例。

2.抓好交通安全教育

通過邀請交警部門或交通安全領域專家進校開展宣傳教育，組織召開“秩序校園，平安大工”主題班會，發佈“文明交通，從我做起”倡議書，進一步提高師生交通安全意識和安全防範能力，號召師生為構建文明有序的校園交通環境做出貢獻。

3.開展交通安全調研

面向全校師生髮布校園交通安全調查問卷，瞭解掌握校園交通安全工作現狀，針對交通安全管理中的問題徵求師生意見建議，進一步明確專項整治工作目標方向。

（二）集中整治階段（11月16日至12月2日）

1.加強校園行車管理

對校內登記車輛及其駕駛人情況進行全面摸底排查，進一步完善機動車輛登記備案台帳。做好交通執勤，指揮車輛嚴格按照規定路線、規定時速及交通標識行駛。禁止外來摩托車、無牌照摩托車行駛，對不聽勸阻的，將對其拍照取證並移交交警處理。

2.嚴格車輛進出管理

按照“車隨人進”原則，嚴格做好車輛進出管理，除消防、救護等特種車輛和各單位預約的外來車輛外，嚴禁外來無關人員及車輛（尤其是未經允許的大型車輛、工程車輛）進入校園。

3.整治校園停車秩序

各類機動車、自行車須在指定停車區域有序停放，嚴禁堵塞消防通道、安全出口，外來機動車不得過夜停放，對亂停亂放、違規停放的，將由保衞處依據校規進行處理。對校內無主電動車和自行車（長期停放未挪動的），將統一收集併發出認領通知，超過15天未認領的`，視為無主車輛，將按規定進行處理。

4.做好行人教育管理

發動平安志願者參與交通秩序維護，對不走人行步道、人行橫道，隨意橫穿馬路，佔用機動車道行走，走路玩手機、打電話等不文明交通行為及時進行勸導；對屢教不改或不服從執勤人員管理的，當場進行批評教育並通報所在單位。

（三）鞏固強化階段（12月3日至本學期末）

對專項整治行動情況開展“回頭看”，梳理分析存在的問題，鞏固專項整治成果，探索構建校園交通秩序整治長效機制。

五、工作要求

（一）高度重視，狠抓落實

各單位要按照安全工作“黨政同責、一崗雙責”原則和“誰主管、誰負責，分級管理”要求，認真部署專項整治工作，切實管好自己的'人，真正把工作落到實處。

（二）嚴格整治，依規處理

專項整治期間，對違反校園交通管理相關規定的師生（含外來人員及車輛進校預約發起人），將根據違規情況給予處理。

（三）強化責任，嚴肅問責

專項整治期間，對貫徹落實專項整治不力，師生違規次數累計達到本單位師生總數的2%以上（含2%）的單位，將給予全校通報；對因工作貫徹落實不到位而發生較大校園交通事故的單位，將按有關規定追究直接責任人和主要領導責任。

高校校園交通整治方案3

為了深刻吸取全國安全事故的慘痛教訓，全力遏制我校道路交通安全事故的發生，根據上級要求，結合我校實際，特制定本方案。

一、指導思想

堅持“以人為本、服務人民”的理念，以科學發展觀為指導，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面查找和治理影響道路交通安全的突出問題。切實加強道路交通安全管理，努力消除道路交通安全隱患，完善預防道路交通事故長效機制，全力預防和遏制交通事故的發生。

二、組織領導

組長：中心學校副校長

副組長：中心學校副校長

成員：學校其他教職工

領導小組下設辦公室在中心學校，xxx兼任辦公室主任，負責組織和協調道路交通安全百日整頓行動工作。

三、目標任務

開展對社會接送學生車輛違法行為進行排查。如有此情況，要將掌握的違法車輛情況及時報告上級有關部門。

1、開展對廣大師生的'交通安全教育活動。學校要進行一次交通安全的集中宣傳教育活動。提高師生的安全意識。班主任要利用班會向學生進行道路交通安全教育。

2、做好家校聯繫，加強安全乘車、騎車安全，走路安全教育（一律不準騎車上學）。監督監護人的監護職責，配合學校做好做好對子女的安全教育和監管工作。

3、學校組織教師進行一次校園及周邊道路交通安全隱患的排查治理工作，嚴格進出管理和登記制度，上學、放學時校門車輛管理工作（值周教師到校門維持秩序、指揮車輛）。

四、主要措施

1、召開道路交通主題班會。利用班會課、安全課及各課堂加強對學生道路交通安全知識的教育、宣傳。讓師生自覺遵守交通規則。

2、加強排查治理，完善交通標誌。確保醒目、齊全。

3、上學、放學值周教師到校門執勤，控制車輛。

4、班主任與學生簽訂道路交通安全承諾書。

5、不準學生騎車、乘坐非法營運、黑車、摩托車上學。

五、實施步驟

1、宣傳發動階段（20xx年3月1日—3月20日）制定實施方案，細化措施，做好組織發動於宣傳工作。

2、集中整治階段（3月21日—5月20日）完善標誌，整治不合格車輛接送學生。

3、總結階段（5月21日—5月31日）總結經驗，完善措施，上交資料。

六、工作要求

1、統一思想，增強道路交通安全意識。確保師生安全和校園穩定。

2、採取措施，切實加強對機動車的管理。

3、加強教育切實提高師生的交通安全防範和遵守交通法律法規的自覺意識。

4、加大宣傳，提高廣大師生的參與率和知曉率。

高校校園交通整治方案4

一、安全教育工作重點：

1、加大安全教育宣傳力度，強化安全工作法律意識，提高師生的安全意識和自我保護意識。

2、開展經常性的安全檢查工作，摸清隱患，消除隱患，防範於未然。

3、加強學生管理工作，規範學生行為，防止學生做出可能引發安全事故的行為。

4、學校安全工作重點抓防火、防盜、防汛、防房屋倒塌、防觸電、防雷擊、防食物中毒、防交通事故、防校內外意外傷害的教育和防範工作。

二、安全教育工作的'具體措施：

1、提高思想認識，把安全管理工作作為一項重要的內容來抓。安全管理工作是保證學校秩序穩定，創造良好的環境的一項重要工作，特別是近年來火災、校內傷害、交通事故等事件的發生，造成了極壞的社會影響，引起了各級領導對安全工作的`高度重視。為消除安全隱患，防止和杜絕不良事件的發生，確定抓好我校的安全防範工作，學校要求：各處室一定要把安全工作列入重要議事日程，與日常工作同部署、同抓落實，堅決克服安全管理工作中的的麻痺思想和瀆職行為。

2、加強領導、明確責任。學校成立安全管理工作領導小組。

組長：張和平

副組長：光俊卿寧敏霞

成員：全體班主任

各安全工作負責人要各司其職、各負其責、深入實際、掌握情況、狠抓制度落實，發現隱患要及時向有關領導報告，並迅速解決，使我校形成全方位的安全管理網絡。

3、進一步加強安全宣傳力度，多形式、多渠道、全方位地持久地開展安全教育。

4、定期召開學校的安全工作專項會議，制定必要的安全應急預案，安全責任故事追究制度。

三、安全教育活動安排：

每週隨時注重安全教育和開展一學期一次的安全教育周活動，每學期開展“安全教育十個一”活動。

1、一次動員：利用本週一升旗儀式開展一次“安全教育”總動員活動，本週的國旗下講話以“安全教育”為主題。

2、一次主題班會：本週各班召開一次以“安全教育”為主題的班會。

3、一期板報：本週各班各出一期以宣傳“安全知識”為主要內容的手抄報；

4、一次檢查：組織一次安全普查、檢查活動，消除安全隱患。

5、一小時錄像：課外活動播放一小時“安全教育”錄像片。

6、一週廣播：本週周1至周5校內廣播內容主要為宣傳“安全知識”。

7、一本手冊：印發《安全知識小手冊》，學生人手一冊。

8、一場講座：舉行一場安全知識講座。

9、一次演習：組織一次“安全逃生模擬疏散演習”活動，提高師生的安全意識和應變能力。

10、一次總結：總結推廣本次安全教育經驗，進一步檢漏補缺，確保萬無一失。

高校校園交通整治方案5

一、指導思想

為認真貫徹上級文件精神，推進“安全文明校園”的創建活動，結合我校實際，決定將3月25日至3月29日作為安全教育周，紮實推進平安校園的創建工作。本次安全教育周旨在提高師幼的安全意識、掌握安全知識、提高應對突發事件的避險自救能力，整治校園安全隱患，保證大學生教育教學工作健康有序的開展。

二、活動主題

普及安全知識、確保生命安全

三、活動時間

xx年3月25日—29日

四、學校安全教育工作領導小組

組長：

副組長：

組員：

五、活動安排

1、舉行一次以“安全教育日及安全教育周”為主題的國旗下講話。

2、開展一次安全緊急疏散演練。

3、各班利用家園聯繫欄和網站出一期安全教育專刊，向家長宣傳安全教育知識，並請家長們積極配合大學生做好學生的安全教育與管理工作。

4、在校園內懸掛安全教育標語。

5、各班利用安全教育課和每日安全教育五分鐘的時間進行道路交通安全、樓道、飲食、户外活動安全的教育。重點加強對飲食安全、户外活動安全、預防各種流行性的傳染病等知識的宣傳和教育。

6、組織觀看安全警示片的錄相。

7、大學生安排一次消防隱患、消防器材大排查。

六、活動要求：

1、各班級要按照此方案強化學生的`安全教育和行為指導，組織學生認真參與緊急疏散演習，將安全教育工作做得更細緻。

2、各班主要把安全教育作為本週班級常規教育的重點，有步驟有針對性地對學生開展專題教育，真正做到安全知識入腦入心，提高學生的安全意識和避險能力。

3、學校安全教育領導小組要結合本次安全教育日及教育周活動，開展自查自糾，確保學生在安全的環境中健康成長。

高校校園交通整治方案6

一、活動主題：

反思交通安全共創平安校園

二、活動背景：

為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的12月2日定為全國交通安全日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利！

三、活動目的：

紅燈可以再等，生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學校園，但身邊也存在着各種安全隱患，不只是交通安全，還有寢室、教室等安全隱患。藉此機會向同學們宣傳並調查校園內的安全隱患，更多的是讓同學們真正能反思自己平時的習慣中存在哪些安全隱患，不僅讓同學們瞭解到更多的交通安全知識，同時也方便學校保衞工作的開展。

四、活動時間：

20xx年11月27——12月3日

五、活動地點：

xx門前

六、宣傳策略：

1、宣傳部出三塊宣傳板，一塊展出我們學校及周圍安全事故和隱患

2、在東一門拉橫幅，標語要鮮明

3、將本活動相關信息發佈到建築系官方網站和微博上

七、前期準備：

1、兩塊宣傳板

2、準備200張便籤紙

3、印製一條橫幅

4、交通事故資料(包含照片)

八、活動流程：

1、四月二十七日把橫幅拉起來，並把之前準備好的宣傳板

2、由以前招募志願者人員，讓現場活動人員寫自己認為學校存在的交通安全隱患並在班上進行宣傳，讓更多的'同學參與到此活動中來

2、邀請路過的同學寫自己認為我們學校存在哪些安全隱患

3、擺點時間為期三天，我們會請相關工作人員在擺點處為本活動進行宣傳

4、通過同學們寫的學校存在的交通安全隱患，保衞處針對此開展一系列的.安全隱患掃除活動

九、後期活動：

1、針對那些安全問題進行逐個解決

2、建立一個校園安全論壇

3、保衞處可針對此活動進行一個專題講座

4、此活動結束後，根據學期表現開一次表彰大會

十、注意事項：

1、如遇惡劣天氣情況，擺點時間會相應做出更改

2、在活動中，且不可與保衞處人員發生爭執

3、根據天氣情況，對宣傳板要妥善保管

4、不可憑空捏造學校及周邊的交通事故

5、要妥善保管好保衞處提供的資料

高校校園交通整治方案7

近年來，校園內摩托車、電動車及機動車數量驟增，飆車、無證駕駛、車輛超速行駛等現象突出，校園交通事故頻發。為了保障師生安全，維護學校正常的教育教學秩序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《貴陽市道路交通管理辦法》，經與貴陽市交通管理局花溪分局、貴陽市公安局花溪分局協商，並結合學校實際，制定本方案。

一、指導思想

以開展黨史的學習教育和“牢記殷切囑託、忠誠乾淨擔當、喜迎建黨百年”專題教育為契機，以學校高質量發展為統領，推進“三全育人”綜合改革工作，創建人人蔘與、人人盡責、人人共享的安全便捷校園交通環境。

二、實施原則

宣傳教育與依法整治相結合，科學謀劃、精準施策，先易後難、分步推進，部門聯動、強化考核。

三、組織領導

成立貴州大學校園交通綜合整治工作領導小組。成員名單如下：

組長：

成員：保衞處、黨委辦公室、校長辦公室、黨委宣傳部、機關黨委、黨委學生工作部、黨委研究生工作部、團委、後勤管理處、資產經營管理辦公室、貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所等單位（部門）及各學院主要負責人。

領導小組下設辦公室，負責執行領導小組的決策決議，推動落實各項工作。辦公室設在在保衞處，成員名單如下：

主任：

副主任：

聯絡員：

四、實施目標

（一）進一步完善校園交通基礎設施，科學設置交通路線，合理佈局交通標識標牌，規範車輛停放區域；

（二）在貴陽市交管局花溪分局支持協助下，修訂《貴州大學校園交通安全管理辦法》，並在全校範圍內大力宣傳，做到全校師生人人知曉，人人遵守；

（三）依法依規禁行摩托車，打擊整治無證無牌車，規範管理電動車、機動車，實現校園綠色出行；

（四）推進貴州大學校園交通“零”事故、機動車輛“零”酒駕示範高校建設，實現校園交通管理、車管服務一體化。

五、實施步驟

（一）準備階段

1.摩托車、電動車、機動車情況摸排

對全校師生的摩托車、電動車、機動車進行一次大排查，摸清楚數量、證件（合格證、發票、執照等）、來源、使用年限、最高時速等，做到底數清、情況明，同時做好前期宣傳教育工作。

（1）黨委學生工作部負責完成對本科生的摸排工作；

（2）黨委研究生工作部負責完成對研究生的摸排工作；

（3）資產經營管理辦公室負責完成對校內門面經營户（含合作企業）的摸排工作；

（4）後勤管理處負責完成對所屬部門員工的摸排工作；

（5）科技園負責完成對入駐企業的摸排工作；

（6）國際教育學院負責完成對留學生的`摸排工作；

（7）各學院、各部門負責完成對本單位教職工（含外聘員工）的摸排工作。

2.調查研究

（1）校內調研。為爭取廣大師生的理解、支持和參與，避免引發網上負面輿情，由保衞處牽頭，聯合相關部門進行一次大調研，廣泛徵求師生意見並分類梳理，為下一步管理決策提供支持。

（2）校外調研。借鑑其他高校在校園交通管理方面的先進經驗，結合我校實際情況出台相關管理規定，由校長辦公室牽頭負責完成。

（3）發出倡議。由教師工作處、團委、學生會向全體師生髮出倡議，停止使用摩托車和無牌無證的電動車、機動車。

（4）路面排查。由保衞處牽頭，聯合學校相關部門及貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所開展校園交通治理宣傳教育周活動，對在校園內行駛的所有車輛進行實地盤查，對駕駛無牌無證摩托車、電動車和機動車的師生進行教育。

（二）實施階段

1.加強校園交通基礎設施改造

（1）合理規劃停車位，停車位設置要避免與行人的行走路線衝突，確保合理的道路寬度，全力保障道路通暢。

(2)維護保養好道路，處理好車行道路與人行道路之間的關係，實施道路統一規劃，做好主、幹、支路和人車混行道路的建設，使各級道路銜接順暢。

(3)合理設置交通設施，健全道路交通標誌、標線、減速帶、警示燈等，規範機動車行駛路線、行駛時速，明確禁止車輛停放位置，達到道路無盲區。

(4)利用現代交通路況智能監控設備，實施遠程監控。

2.由保衞處牽頭，相關部門配合對《貴州大學校園交通安全管理辦法》進行修訂，報經學校批准後實施。

3.加強交通法律法規宣傳教育，提高師生校園交通安全意識和應對能力。

（1）由校團委牽頭負責制定宣傳方案，通過社團組織、專題講座、主題班會、知識競賽、網絡媒體等形式，把交通法律法規及《貴州大學校園交通安全管理辦法》宣傳到每一位學生。對駕駛無牌無證摩托車、電動車和機動車的本科生和研究生，由黨委學生工作部和黨委研究生工作部分別負責，進行動員宣傳，並簽訂遵守交通法承諾書。

（2）各單位（部門）通過政治學習、網絡、微信、QQ等多種形式把學校的校園交通安全管理規定傳達到每一位教職工，發揮教職員工的模範遵守作用。向教職員工倡議在校園內不再使用摩托車和電動車，鼓勵通過騎自行車、搭乘擺渡車或步行的方式在校園內通行。

4.重點整治

交通法沒有禁區、學校不是法外之地。在做好校園交通科學規劃、廣泛宣傳教育的前提下，學校將聯合貴陽市交管、公安部門開展貴州大學校園交通綜合治理安全整頓月活動，對校園內行駛的摩托車、電動車和機動車進行規範管理、嚴格執法，重點整治無牌無證的摩托車、電動車和機動車，禁止無牌無證的摩托車、電動車和機動車在校園內通行，違反者按相關法律法規處理，學校不包庇不護短，要讓制度長牙，規章帶電，充分發揮處罰警示教育作用。

5.長效管理

（1）規範管理。學校將長期在校園內設校園交通執勤卡點，對於證件齊全的車輛資產經營公司統一納入門禁管理系統，規範停放。禁止證件不齊全的摩托車、電動車和機動車在校園內行駛，違反規定者學校將按照校園交通管理辦法依規處理，涉嫌違反交通法規的通知或移送相關執法部門進行處理。

（2）控制增量。自20xx級新生起，一律禁止在學校駕駛摩托車、電動車和機動車，各學院與相關單位在新生進校報到時做好宣傳引導工作。

（3）有序清退。針對目前校園內學生擁有的證件齊全的摩托車、電動車和機動車，隨着學生的畢業自然清退出校園，畢業學生不得把車輛留在校園或轉賣給在校學生。

在做好上述工作的基礎上，摸索出一條適合貴州大學校園交通管理的長效機制，構建校園安全質量評估指標，通過考核評估促進校園交通安全質量的提升。

六、工作要求

（一）高度重視。校園交通治理是個“老大難”問題，整治摩托車、電動車難上加難。學校主要領導多次提出要求，相關部門負責人要提高站位，高度重視，增強執行力，把校園交通綜合整治工作與其他工作同佈署、同落實，切實履行安全工作責任。

（二）精心組織。校園交通治理是一個系統工程，問題較多、反映強烈、涉及面廣。校辦要加強統一協調，各單位（部門）各司其職，各方發力，形成合力，逐一破解交通治理各個難題。

（三）狠抓落實。相關責任單位負責人要根據工作職責，聞令而動、一抓到底，把開展黨史的學習教育和“牢記殷切囑託、忠誠乾淨擔當、喜迎建黨百年”專題教育的收穫轉化為檢驗工作落實的成效，實現校園交通秩序的根本好轉，進一步提升師生的安全感和滿意度。

（四）輿情管控。交通綜合治理難免會影響部分師生的出行，容易成為師生議論的熱點、關注的焦點。宣傳部門要加強正面宣傳和引導，營造良好氛圍，加強輿情管控，避免引發負面輿情。

七、保障措施

（一）考核保障

（1）機關黨委（目標考核辦公室）要將教職員工違反交通法規及校園交通管理辦法納入二級單位部門年度目標績效考核。

（2）黨委學生工作部、黨委研究生工作部要把學生違反交通法規及校園交通管理辦法納入學生管理規定。

（二）經費保障

校財務處要列出專項經費用於貴州大學“和諧交通、綠色出行”校園交通綜合治理工作。

高校校園交通整治方案8

為積極響應武漢市文明城市創建，緩解校園停車資源緊缺現狀，打擊校園道路違停等交通亂象，進一步規範校園交通行為，保障師生員工正常學習生活需要，經學校研究決定，開展校園交通秩序綜合整治工作。現就實施校園交通秩序綜合整治制定如下工作方案。

一、整治目標

通過實施校園交通秩序綜合整治方案，規範對校園內亂停亂放、超速等交通違章行為的處置，提高師生交通安全意識、規則意識、綠色出行意識，緩解校園停車位資源短缺、校外車輛過度佔用校園交通資源、校園交通違章行為頻發等現象，顯著改善校園交通現狀，大幅提升師生員工對校園交通情況的滿意度，打造安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園。

二、整治措施

（一）開展交通整治專項宣傳教育，提高師生安全文明交通意識

1.校長、書記帶頭在全校範圍加強校園交通整治的宣貫教育，全校上下進一步統一思想、提高認識，嚴格貫徹落實學校校園交通秩序綜合整治要求。

2.由孟芳兵副校長牽頭，制定校園交通整治宣傳教育活動方案，開展全校範圍各個層面、多種形式的宣傳教育活動。校工會負責召開教職工代表座談會；離退休處負責召開離退休人員座談會；餘區管委會負責召開餘家頭校區師生代表座談會；學工部負責召開學生座談會；各學院負責召開學院教職工座談會等。

3.校園交通整治期間做好建設安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園的`全方位宣傳、告知、倡議等工作。

（二）加強交通設施建設，全力保障師生員工交通需求

1．設置教職工專用停車區

在以下區域安裝門禁設施，設置教職工車輛專用停車區，其它車輛禁止通行和停放：

（1）馬房山校區西院

幼兒園至院士樓家屬區：在幼兒園西側、院士樓南側道路路口安裝門禁設施，僅授權該區域教職工住户車輛通行和停放，保障消防車通道暢通；

圖書館區域：在圖書館停車場出入口、醫院西側小路安裝門禁設施；

會議中心區域：將會議中心草坪東西側出入口安裝升降柱，在材料學院實驗樓東側、測試中心南側道路路口安裝門禁設施；

體育場紅綠燈南邊籃球場區域：以U形樁封閉，安裝門禁設施。

（2）馬房山校區東院

硅酸鹽中心區域：在陶瓷複合材料研發基地南側、珞東社區南側道路路口安裝門禁設施封閉；

化生學院區域：將網絡教育學院正對財務處綜合樓路口用活動路障封閉，工程監理中心門前道路、東附樓連廊道路安裝門禁設施封閉；

科發院區域：在思源籃球場北側、莘子苑食堂西側道路安裝門禁設施封閉；

汽車學院區域：在神龍園路口、燃料電池實驗室北側道路路口安裝門禁設施封閉；

莘子苑食堂區域：用升降柱封閉，日常禁止車輛通行、停放，保障學生安全，遇重大接待活動時降下升降柱，保障接待停車。

（3）南湖校區北院

在南湖校區北院人行地下通道出入口建設停車場，將南湖校區北院設置為嚴管校區，在地下通道南湖校區南院、北院入口加裝門禁設施、將南湖校區北院3個校門設置為嚴管門，僅供授權車輛通行。

2．完善校園交通安全設施

在馬房山校區東院、西院大門口等設置交通整治公告牌、專用停車場區域公告牌、限速標誌牌、禁止停車標誌牌、西院來訪車輛停車引導標誌牌等。

整修馬房山校區西院體育場紅綠燈南側籃球場、馬房山校區東院東附樓等停車場，劃設停車位。完善部分路段交通標線，規範車輛停放。

在馬房山校區西院大門外等處增設減速帶，修復校園道路破損減速帶。

（三）規範規章制度建設，加強對交通違章行為的管理和處罰

制定《武漢理工大學機動車違章處置暫行辦法》，對校園交通秩序進行強化管理，對機動車在校園內通行及停放等行為進行嚴格規範，對於在校園內發生的交通違章行為進行依法依規處理。

三、保障條件

保衞處牽頭成立交通整治專班，確保整治措施落地有效。保衞處做好整治隊伍的培訓工作，做到嚴格管理、文明管理。

加強對校園交通整治的相關考核，將教職工校園內交通違章行為納入師德方面的考核。對於部分車主拒不配合、捏造事實投訴，或故意刁難、無理取鬧、打罵整治人員等情節嚴重的教職工依師德失範、校紀校規給予處理。

四、進度安排

20xx年1月，出台《武漢理工大學校園交通秩序整治行動實施方案》《武漢理工大學機動車違章處置暫行辦法》並啟動宣傳貫徹工作；

20xx年2月底前，完成校園交通整治相關基礎設施建設並全面開展宣傳教育；

20xx年3月起，按照交通秩序綜合整治方案，啟動為期1個月的校園交通整治專項行動。

高校校園交通整治方案9

由於歷史、地理等多方面原因，南開大學校內交通長期處於緊張狀態，影響了學校正常的教學、科研和生活秩序。近年來，學校採取多項措施，緩解交通壓力，改善交通狀況，交通治理成為建設和諧校園的一項重要工作。目前，學校已經建立起一套比較完整的校園交通治理體系，在實施過程中已經初見成效。

一、成立交通治理領導機構，完善校內各項交通制度

xxxx年底，在天津市委、市政府的直接指導和市相關部門的大力配合下，學校把校園交通治理工作作為維護校園穩定的重中之重。近一年來，學校投入800餘萬元用於交通基礎設施建設，切實維護師生利益，建設和諧校園。

學校專門成立由有關部門負責人和師生代表組成的“交通管理委員會”，嚴格把關發放車輛出入證，及時向廣大師生公佈交通治理進展情況。委員會定期舉行例會，聽取校園交通工作情況的彙報，與師生座談聽取對校園交通建設的意見和建議。

為規範管理，學校先後出台了《南開大學校園交通安全管理規定》、《南開大學門禁管理系統磁卡發放管理辦法》及附則、《南開大學家屬住宅區車輛通行證發放辦法》、《關於加強校園內留學生車輛管理的聯合通告》等規定，明確了交通安全管理工作的重點和目標，對明令禁止的行為做出具體的規定，並制定相應的罰則。

二、劃分教學科研區域，完善校內交通設施

學校在校內四個主要路段設置進入教學科研區和學生生活區的第二道電子門禁。每天早7時至晚7時，學校保衞處設專人站崗值勤，疏導交通。學校在三個校門實施嚴格的門禁制度，防止無證車輛穿行。學校規劃拓寬了數條道路，設置多條道路為單行路，在重點路段、路口增加減速帶，設立各種交通標識和阻車地樁，劃定教學科研重點區為步行區。學校還在相應位置、路段增設交通標識和電子屏幕，向外來車輛提示進校後的注意事項。

封閉教學科研區後，學校增加了10輛電瓶車，並對行車路線重新進行了設計和規劃，縮小校園交通車間隔，設立固定車站，保證師生出行方便、快捷。

三、加強師生宣傳教育，建立應急處置機制

學校將安全教育課納入學生的選修課程，聘請校內外交通安全方面的`專家授課。課程內容以提高學生安全意識，增強危險防範、事故處理能力為主。學校聯合公安交通管理局在校園內設宣傳諮詢台，印發傳單、圖片等，向師生開展交通安全宣傳諮詢活動。學校利用校電視台、校園網絡等媒介宣傳交通法規。學校還特聘一些熱心關注校園交通建設的師生為交通監督員，定期進行交流，通過他們帶動周邊的其他師生共同參與校園交通建設。

學校建立了警、校聯動應急處置機制。一旦校內交通出現問題，駐校交警及校交通巡邏隊隊員將第一時間趕赴現場，採取各種措施，保證校內交通順暢。

四、外遷學校附屬單位，緩解校內交通壓力

xxxx年，學校斥資數千萬將化工廠等校產單位從校內遷出。xxxx年起，幼兒園停止招收校外兒童和學校教工非直系子女，以減少進校接送孩子的車輛。xxxx年，學校實現附屬中學整體外遷，與原天津市第四十三中學合併組建新的南開大學附屬中學。

為進一步改善校內交通狀況，學校還將陸續採取以下措施：xxxx年遷出附屬國小；2到3年內，將幼兒園遷至校內居民區；啟用學校南門分流車輛；請天津市政府幫助協調有關執法部門，清理校內非法辦學點和違規餐飲經營户等等。

高校校園交通整治方案10

為進一步增強學生的道路交通安全意識、法律意識和文明意識，進一步提高學生的自我防護能力，防止和減少學生道路交通事故的發生，為學生的健康成長創造一個良好的道路交通環境，結合學校實際，特擬訂我校本學期道路交通安全工作計劃。

一、建立健全學校道路交通安全工作領導小組：

組長：校長

副組長：副校長

成員：各班班主任和科任老師

二、工作目標：

(一)開展交通安全宣傳教育活動，學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規的知曉率達到100%。

(二)在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規的高潮，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高，有效預防和減少學生道路交通事故的發生。我校力爭學生的交通事故數為零。

(三)從小培養學生養成遵紀守法的良好習慣；進一步深化小手牽大手活動，使三讓(即：車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份秩序；車讓車，讓出一份安全)的文明交通理念深入人心。

三、工作措施：

(一)加強交通安全學習教育。我校要充分發揮教育職能優勢，通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、心語廣播、名影視欣賞等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容，提高他們的.安全意識和防護能力。

1、每學期開學時和放假前，要上一堂交通安全課；

2、每天放學前，老師要提醒學生注意道路交通安全；

3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會；

4、我校將為交通安全知識開闢宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識。

(二)開展平安回家自護訓練。學校將聘請交警擔任校外法制輔導員，利用雙休日和假期空閒時間，創建少年警校、學生自護學校等活動，幫助全體學生提高安全意識和自我保護能力，每個學期的教育訓練活動至少1次。

(三)配合有關部門加強校園周邊交通環境及秩序的監督管理。進一步優化校園周圍交通環境。

四、工作安排：

1、本學期，主要結合《道路交通安全法》等道路交通法律法規的施行，集中開展五個一交通安全宣傳教育活動。

2、上一堂交通安全課。

3、各班以交通安全為主題舉行一次主題班會。

4、在學校的宣傳櫥窗，開闢交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。

5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規為內容出好一期黑板報，學校進行評比。

6、做好資料的收集和整理。