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工匠事蹟個人材料

工匠事蹟個人材料

在日常學習、工作或生活中,要用到事蹟材料的地方還是很多的,事蹟材料具有觸發力大、感染力強的特點。大家知道事蹟材料的格式嗎?下面是小編收集整理的工匠事蹟個人材料,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

工匠事蹟個人材料

工匠事蹟個人材料1

蛟龍號載人潛水器是目前世界上潛深最深的載人潛水器,其研製難度不亞於航天工程。在這個高精尖的重大技術攻關中,有一個普通鉗工技師的身影,他就是顧秋亮——中國船舶重工集團公司第七O二研究所水下工程研究開發部職工,蛟龍號載人潛水器首席裝配鉗工技師。

10多年來,顧秋亮帶領全組成員,保質保量完成了蛟龍號總裝集成、數十次水池試驗和海試過程中的蛟龍號部件拆裝與維護,還和科技人員一道攻關,解決了海上試驗中遇到的技術難題,用實際行動演繹着對祖國載人深潛事業的忠誠與熱愛。

作為首席裝配鉗工技師,工作中面對技術難題是常有的事。而每次顧秋亮都能見招拆招,靠的就是工作四十餘年來養成的“螺絲釘”精神。他愛琢磨善鑽研,喜歡啃工作中的“硬骨頭”。凡是交給他的活兒,他總是絞盡腦汁想着如何改進安裝方法和工具,提高安裝精度,確保高質量地完成安裝任務。正是憑着這股愛鑽研的勁,顧秋亮在工作中練就了較強的創新和解決技術難題的技能,出色完成了各項高技術高難度高水平的工程安裝調試任務。

已近花甲的顧秋亮仍堅守在科研生產第一線,為載人深潛事業不斷書寫我國深藍乃至世界深藍的奇蹟默默奉獻。如今,他又肩負起了新的挑戰——組裝4500米載人潛水器。

工匠事蹟個人材料2

“人生最大的喜悦就是每個人都説你做不到,而你卻完成了它!”這是張琪最喜歡的一句座右銘。

張琪是格力電器石家莊有限公司總裝二分廠4A班一名員工。自20xx年入職以來已四年有餘,從一名普通的操作工到班組中流砥柱,從一名輔助工到技能人才,除了時間的沉澱以外,更可貴的是他勇於奮鬥,甘於奉獻的精神。那一年還是學徒的他估計不會想到幾年之後自己可以取得如此優異的成績。

20xx年,默默無聞的張琪成為了在總裝分廠人盡皆知的明星。憑藉紮實的技能功底,他在分廠舉辦的“工匠精神”打螺釘技能大賽上一鳴驚人,創造了xxx的記錄。輝煌的背後,是日復一日的堅守和從不懈怠的勤勉。

剛到崗位的時候什麼都不懂,師傅教什麼,自己就做什麼。但慢慢他發現如果僅僅是進行這種流水賬一樣的工作,自己並不能得到進步和提高。於是他開始主動出擊,遇到不懂的問題就求教師傅和同事。穩重的性格讓他能夠沉下心來思考,也有毅力堅持。中隔板的固定沒有一定的崗位技能使不能勝任的,而且還有可能出現鈑金件劃傷的危險。技能不熟練,跟不上生產節奏,頻繁出問題,這對於每一個位新員工來説都會不可避免的,而對於張琪來講,將這個不適合時間縮減到最短,是他急需解決的難題。於是他就下班跟對班學習,去培訓基地練習,每天要達到什麼樣的進步,都對自己制定了嚴格的要求。在自我追趕的過程中,張琪在操作技能上慢慢的更加得心應手,他堅信:適合你的方法不一定適合我。在實際生產過程中張琪認真觀察,實地研究,對於崗位操作摸索出屬於自己的一套規律,使自己工作效率以及工作質量得到了巨大的飛躍。

一件件優質的產品,無不凝聚着張琪的心血和汗水。做專、做精、做細、做實的“工匠精神”在張琪的身上體現的淋漓盡致。如今,張琪依舊在自己的崗位時刻堅守着,看似平凡樸素,實則不平凡。

一個有品質的精細時代已經來臨,這樣的時代必將呼喚“工匠精神”。張琪憑着對職業的敬畏、工作的執着以及產品負責的理念,創造一個不一樣的人生。同時,也告誡我們,踏實工作、立足崗位、創先爭優,只要你不甘平庸,就一定也能像大國工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生!

已經在一線堅守了四年的張琪,正在用自己的實際行動,演繹着屬於他的“工匠精神”。

工匠事蹟個人材料3

孟劍鋒是北京工美集團的一名鏨刻工藝師,他用純銀精雕細琢鏨刻的“和美”純銀絲巾,在去年北京APEC會議上,作為國禮之一贈送給外國領導人及夫人。從業二十年來,他追求極致,對作品負責,對口碑負責,對自己的良心負責,將誠實勞動內化於心,這是大國工匠的立身之本,中國製造的品質保障。

純手工國禮出自我手

北京APEC會議上送給外國領導人和夫人的國禮中有一件看起來是草藤編織的果盤,裏面有一條柔軟的銀色絲巾,絲巾上的圖案清晰自然,賞心悦目。為了分別作出果盤的粗糙感和絲巾的光感,孟劍鋒反覆琢磨、試驗,親手製作了近30把鏨子,最小的`一把在放大鏡下做了5天。

追求極致超越自我

追求極致,這是孟劍鋒給自己提的標準。支撐果盤還需要4箇中國結作為托兒,工藝標準並沒有規定它們必須是手工加工。技師們準備用機械鑄造出來,再焊接到果盤上,但是,鑄造出來的銀絲上有砂眼,儘管極其微小,孟劍鋒心裏卻怎麼也過不去這道坎。在他心目中,沒有瑕疵,並且是純手工,這才配得上做國禮。

如今,已經是國家高級工藝美術技師的孟劍鋒,對自己還有更高的要求,他覺得要幹好工藝美術這行還應該懂繪畫,現在有時間就和愛人一起出去寫生、練素描。孟劍鋒説,有一天,他一定會拿出一個像樣的繪畫作品,就像做鏨刻那樣,他就是要超越自己,追求極致。

一句話概括

北京APEC會議上,我國送給外國領導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。

工匠事蹟個人材料4

“學技術是其次,學做人是首位,幹活要憑良心。”胡雙錢喜歡把這句話掛在嘴邊,這也是他技工生涯的註腳。

胡雙錢是x飛機制造有限公司的高級技師,一位堅守航空事業35年、加工數十萬飛機零件無一差錯的普通鉗工。對質量的堅守,已經是融入血液的習慣。他心裏清楚,一次差錯可能就意味着無可估量的損失甚至以生命為代價。他用自己總結歸納的“對比複查法”和“反向驗證法”,在飛機零件製造崗位上創造了35年零差錯的紀錄,連續十二年被公司評為“質量信得過崗位”,並授予產品免檢榮譽證書。

不僅無差錯,還特別能攻堅。在ARJ21新支線飛機項目和大型客機項目的研製和試飛階段,設計定型及各項試驗的過程中會產生許多特製件,這些零件無法進行大批量、規模化生產,鉗工是進行零件加工最直接的手段。胡雙錢幾十年的積累和沉澱開始發揮作用。他攻堅克難,創新工作方法,圓滿完成了ARJ21—700飛機起落架鈦合金作動筒接頭特製件制孔、C919大型客機項目平尾零件制孔等各種特製件的加工工作。胡雙錢先後獲得全國五一勞動獎章、全國勞動模範、全國道德模範稱號。

一定要把我們自己的裝備製造業搞上去,一定要把大飛機搞上去。已經55歲的胡雙錢現在最大的願望是:“最好再幹10年、20年,為中國大飛機多做一點。”

工匠事蹟個人材料5

工匠精神 16會計韓雅雲我的人生哲學是工作,我要揭示大自然的奧妙,為人類造福。——愛迪生工匠精神,顧名思義就是代表着對工作的堅定,踏實與認真。它亦是對企業的執着,不同於機械似的為企業賣命,它將會在裏面注入一種態度,這種態度源於對着手工作的熱愛。這…

自強自立美德少年先進事蹟材料Xx國小五年級二班xxx提起xxx同學,認識他的老師、同學無不豎起大拇指嘖嘖稱讚。老師説,他是一個全面發展、品學兼優的孩子;爸爸説,他是一個自強自立、意志堅強的孩子;鄰居説,他是懂事乖巧、討人喜歡的孩子;同學説,他是…

我國貨幣超發問題貨幣供應量是指一個經濟體中在某一個時點流通中的貨幣總量。貨幣有狹義和廣義之分,狹義貨幣M1,是指流通中的現金加銀行的企業活期存款。廣義貨幣M2,則是指M1再加上居民儲蓄存款和企業定期存款。貨幣超發是指貨幣發行增長速度超過貨幣需求的…

我的人生哲學是工作,我要揭示大自然的奧妙,為人類造福。——愛迪生工匠精神,顧名思義就是代表着對工作的堅定,踏實與認真。它亦是對企業的執着,不同於機械似的為企業賣命,它將會在裏面注入一種態度,這種態度源於對着手工作的熱愛。這種説法不過才是工匠精神的冰山一角,我想,當我們真正步入社會時,才能理解它的內在。

我們身處這個忙碌的時代,許多人為了工作而奔波,他們奔波的過程相同,不同的是他們的目的,他們中的一些為了生計,從每日的清晨工作到深夜,為了生計不惜加班,就這樣日復一日,年復一年。除了應有的工資和一些技能,其他的真的沒有什麼是值得拿的出手。而剩下的一些,則是為了追逐夢想的青年。做着相同的事,心裏卻有着野心,有着將這個社會改頭換面的野心。

他們堅定着自己的夢,決不讓次品流出自己的手心,對待產品更是持有精益求精的態度。

這種態度在德國更是詮釋的淋漓盡致,德國人做事非常系統化,比如汽車廠的汽修師,都有着非常豐富的工作經驗。他們的徒弟要跟着學7年以上才能合到資格認證,成為正式的汽修師,而這種師徒傳承在德國已經存續了上百年。他們將這些傳統的技藝一代代地傳承下去,而這種傳承不只是簡單的言傳身教,一切有價值的東西都會被作為數據前精確地記錄下來,並整理成數據庫,用於長期發展。還有他們非常注重細節的完美,對品質的堅守達到了令人敬畏的程度。不斷地進行細節方面的修正,也就是對產品的“改善”,在一步步不斷完善的過程中向完美靠近。這種“細節完美主義”在德國可以説隨處可見。

正是因為這種精神,各行各業能將優秀的技術、經驗和理念,一代代地傳承下去。經調查,至今德國超過200年的企業有837家,相比德國的龐大,中國卻只有3家。不過中國正在發展,這個國家正在長大,這頭雄獅正在覺醒。

古代的勞動人民為現代帶來了便利,列如魯班,他每日對着一堆木器斟酌,對着它們專研,卻從不感覺到枯燥,他將刻苦仔細,精於求精的態度發揮到極致,才發明了刨子,鏟子,曲尺等工具,現代人更是從中吸取經驗,在這上面加以改造,將最好的產品投入社會。

不僅是古代,近代的林浦,從事美術教育多年,因着對這份事業的熱愛,對美術耳朵執着,使他一路從天津漫畫學會會長做到美術家協會副主席,之後自己創業,做起了校長。他的路途很艱辛,起初只能做報紙插畫師,不過他堅持了下來,他的一生充滿了榮耀,充滿了追求,充滿了挑戰。他工匠精神做出的成就,為社會創造了巨大的成就,讓我們的生活充滿了樂趣。

工匠精神一直在傳承,擁有工匠精神的人正在為這個社會所奮鬥,中國人不能再持有潦草的心態完成工作,我們要有追求,工作的職位再小,那也是為社會做貢獻,這個社會離不開每個人,中國需要精神需要信仰,需要新鮮的血液。這個世界亦需要。

工匠事蹟個人材料6

井高聳,天輪旋轉,礦車往來,遠遠望去,沸騰的礦山一派繁忙景象,這就是位於xx市xx區xx鎮的xxxx黃金礦業有限公司。近幾年,這裏出了個遠近聞名的革新能手,他妙手回春,能讓“癱瘓”的礦山機電設備快速運轉,可以讓深度“患疾”的老設備起死回生。他負責檢修的主、副井提升機,近年來的事故率幾乎為“0”,大型機電設備誤時率降到了最低限度。他完成的十餘項小革新、小發明,創直接經濟效益200多萬元。他無償為礦區職工、孤寡老人修理家用電器近百台(件)。

他就是xxxx黃金礦業有限公司運修車間機修主管xx。

“既然選擇了礦山,我就把心交給了這片土地,鐵下心學好技術,幹好本職”。xx的成才之路,是一條自己鋪築的漫長艱辛的路,是一條只屬於強者的崎嶇的路,誠如斯言。xx年以來,他擔當了機電維修工。由於柴礦在當時屬現代化礦井,很多機電設備,別説維修了,有些連見都未見過。面對新設備密如蜘網般的電器設備線路圖,他愕然了,恰在這時,礦上發生了一件令他終身難忘的事:一天,由於礦井提升機中途出了故障,十餘名乘坐罐籠升井的職工被懸在了半空。由於包括他在內的幾名檢修人員技藝不精,硬是讓工友們在深邃黑暗的立井筒中,吊了2個多小時。其實,當時故障,只不過是調速器中一個小小的電阻出了問題。這件事對他觸動很大,他頓時感到了一名機電維

修工肩上的責任。他想,僅靠自己從技工學校學到的那點知識,是肯定無法應對這些機電設備的。於是,他暗下決心,自費訂閲了《電子技術》《電力傳動》《電器維修》等十幾種報刊雜誌,買回來一大摞大學電氣專業教材,在別人逛街跳舞、看電視搓麻將的時候,他卻苦讀苦思,一頭扎進了知識的海洋。不到一年功夫,xx便對礦上的大型電器設備的原理,線路圖、部件結構和安裝檢修要領瞭如指掌。在工作中,他堅持做檢修筆記。每次檢修設備時的名稱、型號,故障部位、原因、元件服務時間、操作程序、相關原理分析等,他都條分縷析地記錄下來,迄今為止,他累計做筆記達十多萬字,硬是憑藉自己酷愛學習的那股勁頭,練就了一身本領。他不但對所轄管的機電設備瞭如指掌,也對每台設備的習性全摸透了,設備一有故障,他一聽一看就找到了“癥結”,處理起來得心應手。維修技術水平提高了,但他沒有忘記帶動周圍的工友一起學技術。為了幫助他的工友們儘快掌握礦山機電設備的維修技術,他把自己的學習經驗和技術,毫無保留地傳給了他們。學習筆記拿來了,對照原理圖手把手的教,對每台設備進行講解。每次維修設備,他都沒有忘記在實踐中向大家傳授技術,使他們這個班組形成了人人愛學習,個個爭當技術先鋒的好風氣。

什麼叫“愛崗”?如何才算得上“敬業”,這個看似簡單做起來難的字眼讓xx二十多年的工作作風詮釋的淋漓盡致。他幹機電維修工二十多年,每年出勤均在320天以上,他早已把自己融入到了工作之中,他沒有節假日,沒有休息日,累計義務奉獻工時千餘日。而且,他的工作沒有上班下班之分,只要工作需要,他是隨叫隨到,經常是下班路上被招回,端起飯碗又放下,脱衣上牀又起身。對一般維修工來説,保質保量按時完成檢修任務,就算是很敬業了。可他卻不同,他心裏總是裝着那上百台機電設備,設備每天運轉情況,不停的在他腦子裏過電影,在電器維修工作中,他不放過一點蛛絲馬跡。他與那些設備有了不解之緣。有“病”的設備他關心,“亞健康”的設備他也關心;職責範圍內的事他關心,職責範圍外的事他關心。

工匠事蹟個人材料7

xx是xxxx有色金屬有限公司高級工程師,他用創新與匠心為企業增效,為行業發展貢獻智慧和力量。

自xx年以來,在集團和公司上下的全力支持下,xx帶領他的科研實踐團隊又以時不我待的強烈責任意識和發展意識,緊盯行業技術發展的最前沿,以追求經濟、社會和環保效益最大化為目標,圍繞提高產品產量、降低生產成本、改善環保效果,持之以恆對工藝、技術、設備進行升級改造,成功實施大小技術改造項十餘項,取得了理想的成效。企業產能由xx年的8萬噸提高到了15萬噸,在國際國內有色金屬市場形勢日趨嚴峻的情況下,xxxx實現連續8年盈利,多項技術指標達到行業領先水平,成為xx集團冶煉板塊的標杆,企業的綜合競爭實力顯著增強,為企業的可持續發展提供了強力支撐。其中最令人矚目的,是粗銅雙爐連續吹煉技術開發成功。該項目自xx年初提出技術方案開始研發至xx年10月底研發成功,xx帶領研發踐行團隊前後經過了6個月的工業化試驗裝置建設和歷時8個月的8次艱辛試驗,才使試驗最終得以圓滿完成。該項技術與現行業內廣為應用的PS轉爐、三菱法吹煉和閃速吹煉等傳統吹煉工藝相比較,其特殊貢獻突出地體現在

以下四個方面:一是節能減排效果好。實踐證明,採用雙爐連續吹煉技術,可使粗銅綜合能耗達到110kgce/t,比PS轉爐吹煉工藝降低30kgce/t。不但可以徹底解決銅冶煉吹煉生產過程中含硫煙氣的無組織排放問題,而且由於該工藝技術使吹煉煙氣量減少了40%多,大大減少了環境集煙氣量從而能使其匯入制酸系統,使銅冶煉硫的回收率由原來的97%提高到98.3%,硫的總捕集率達到99.8%。以年產10萬噸生產規模為例,每年可以減排二氧化硫約560噸;如果國內所有使用PS轉爐的銅冶煉企業約400萬噸的產能都採用該項技術,每年可以減排二氧化硫多達22400噸。二是經濟效益顯著。如採用該連續吹煉技術對老工藝進行技術改造淘汰轉爐,不但可以產生很大的環保效果,而且在不需要增加太多投資的情況下,就可以把產能提高20%。按10萬噸生產規模計算,採用雙爐連續吹煉技術每年可節約運行成本3588萬元。三是對科技進步的貢獻。採用雙爐連續吹煉技術代替使用了100多年的PS轉爐吹煉工藝,從此將改變中國超過20萬噸生產規模的銅冶煉項目必須靠引進國外技術的歷史,不但可以為國家節約大量外匯,而且還標誌着中國的銅冶煉技術將進入一個嶄新的發展時代。四是為企業培養錘鍊了一支具有較強創新理念和創新意識的技術隊伍。xx年,此項目被列入xxxx科技重大專項,並於同年獲得實用新型專利證書。xx年4月24日,雙爐粗銅連續吹煉工藝技術通過由中國有色金屬協會組織的科技成果鑑定,認為該工藝技術投資低、節能減排效果好、經濟和社會效益顯著,可實現銅冶煉清潔生產,同時技術經濟指標先進,整體技術達到國際先進水平,推廣應用前景廣闊。

xx年7月22日,聯合國全球契約中國網絡主辦的第三屆“生態文明?美麗家園”關注氣候中國峯會在北京召開,xxxx的銅冶煉清潔生產技術獲選“中國十大綠色技術創新成果”,案例入選《關注氣候——中國在行動》成果集。公司先後被中國鋁業公司和xx集團授予“社會責任工作先進集體”和xx——xx年度社會責任工作先進集體榮譽稱號;xx年7月榮國第二屆全國設備管理創新成果一等獎、榮獲第四屆中國工業大獎提名獎;xx年11月獲得xxxx高新技術企業證書,極大地提高了企業的社會知名度;xx年1月雙爐粗銅連續吹煉工藝技術獲雲南銅業“科技進步特別獎”;

xx年“雙爐粗銅連續吹煉工藝技術”獲xxxx科學技術進步一等獎。

xx多年來的辛勤付出終於得到了應有的回報,但他的腳步並沒有就此停歇。xx年他承擔的“熔煉爐技術改造項目”,本技術改造項目完成後,經濟效益主要體現在熔鍊工序燃料消耗的降低、渣量減少使得渣浮選成本降低和尾礦含銅損失減少、渣精礦返量減少使得熔鍊總成本減少等6個方面,xx年當年創造效益1000萬元。xx年2月至今,xx一直在xxxx40萬噸環保升級搬遷改造項目指揮部擔任高級設備工程師,在項目建設期間發揮了專業特長,40萬噸的鍊銅工藝採用了自主研發的“金峯爐和連吹爐工藝”為項目建設和同行業相比要引進技術,節約了投資xx萬元,在項目建設期間自主研發的“吹煉渣風淬技

術”減少項目投資500萬元。xx年5月20日和10月2日xxxx40萬噸環保升級搬遷改造項目兩條生產線都是一次投產成功且達產達標。

xx用他的赤誠和才智在推進重大產業建設項目、重大科技創新項目方面做出了突出貢獻。為xxxx和銅冶煉行業的科技進步譜寫了新的篇章。

工匠事蹟個人材料8

焊接技術千變萬化,為火箭發動機焊接,就更不是一般人能勝任的了,高鳳林就是一個為火箭焊接“心臟”的人。

高鳳林,中國航天科技集團公司第一研究院國營二一一廠特種熔融焊接工、發動機零部件焊接車間班組長,特級技師。

30多年來,高鳳林先後參與北斗導航、嫦娥探月、載人航天等國家重點工程以及長征五號新一代運載火箭的研製工作,一次次攻克發動機噴管焊接技術世界級難關,出色完成亞洲最大的全箭振動試驗塔的焊接攻關、修復蘇製圖154飛機發動機,還被丁肇中教授親點,成功解決反物質探測器項目難題。高鳳林先後榮獲國家科技進步二等獎、全軍科技進步二等獎等20多個獎項。

絕活不是憑空得,功夫還得練出來。

高鳳林吃飯時拿筷子練送絲,喝水時端着盛滿水的缸子練穩定性,休息時舉着鐵塊練耐力,冒着高温觀察鐵水的流動規律;為了保障一次大型科學實驗,他的雙手至今還留有被嚴重燙傷的疤痕;為了攻克國家某重點攻關項目,近半年的時間,他天天趴在冰冷的產品上,關節麻木了、青紫了,他甚至被戲稱為“和產品結婚的人”。20xx年,高鳳林獲得全國勞動模範稱號。

高鳳林以卓爾不羣的技藝和勞模特有的人格魅力、優良品質,成為新時代高技能工人的時代座標。

工匠事蹟個人材料9

張冬偉是個80後,但手裏的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團)有限公司總裝二部圍護系統車間電焊二組班組長、高級技師,主要從事LNG(液化天然氣)船圍護系統的焊接工作。雖然年紀不大,卻已是個明星工人,所獲獎勵無數:20xx年度中央企業職業技能大賽焊工比賽銅獎、20xx年第二十屆中國焊接博覽會優秀焊工表演賽一等獎,是當今世界最先進、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨幹工人。

LNG船是國際上公認的高技術、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護系統,焊接是重中之重。圍護系統使用的殷瓦大部分為0.7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對操作人員的技術、耐心和責任心要求非常高。面對肩上的重擔,張冬偉不斷地磨練自己的心性,培養專注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術難關,他與技術人員放棄休息時間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鑽研技術突破。最終,他主持的實驗取得成功,得到專利方的認可,並用於LNG船實船生產,收到良好成效。

張冬偉特別注意經驗的積累總結,國內沒有現成的作業標準,他就不斷摸索完善各類焊接工藝,先後參與編寫了多部作業指導書,為提高LNG船生產效率,保證產品質量發揮了積極作用。

張冬偉,是中國廣大“造船工匠”的傑出代表,他用自己火紅的青春譜寫了一曲執着於國家海洋裝備建設的奉獻之歌。

標籤: 事蹟 工匠 材料
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