供應鏈管理下的物流管理論文

在現代企業中，物流工作巳經成為企業發展中必不可少的重要部分。進人21世紀後，物流管理工作逐漸的傾向於供應鏈管理的環境之中，這是一場新的革命。不但提高了物流管理工作本身的水平，更有效的提升了企業的核心競爭力。

1.供應鏈管理在物流中應用的必然性

關注企業內部的功能整合，是物流管理的主要工作內容。而對於供應鏈管理而言，它能夠有效的將供應鏈當中所有的節點企業看成一個整體，強調了企業之間的相互關聯性和一體化。從本質來説，供應鏈的管理是一種協商性質的機制，而物流管理則是一種計劃性的機制。供應鏈管理是一個開放的系統，通過協調來達到對“需求與存貨”信息的分享效果，從而能夠有效的較少、消除供應鏈成員之間的緩衝庫存⑴。對於供應鏈管理的概念而言，它不僅是物流的簡單延伸，而組織內部對“流”的優化也是最關注的重要環節之一。在物流工作中進行供應鏈管理的應用，能夠有效的優化物流系統，使物流系統進一步發揮出更佳的效果。

2.供應鏈管理與傳統管理模式的區別

2.1供應鏈強調和依賴戰略管理

任何兩個節點企業之間都存在需求與供應的關係。因此，在整個供應鏈中，需求與供應不但是節點企業之間所共享的一個概念，也是一個重要的戰略意義的概念。因此，需求與供應在某種程度上能夠決定供應鏈的市場佔有份額以及成本。另外，戰略聯盟身為供應鏈運作的原理，因此供應鏈管理必須重視、強調戰略管理。

2.2供應鏈管理是集成化的管理

對於供應鏈的管理而言，它是一種“橫向”一體化的集成管理模式。這種模式，是將供應鏈所包含的節點企業看作成一個整體，然後去強調它們之間的協作關係。同時，它是以技術擴散、信息共享、資源優化的配置以及有效的機制等途徑來從根本上達到經營一體化管理的效果。

2.3供應鏈管理的目標在於提高顧客價值

與傳統的管理模式相比，供應鏈模式下的物流管理工作不但能夠有效的降低交易成本，還能通過服務水平的改善來提高顧客的價值。所謂的顧客價值包含了人員價值、產品價值、形象價值這三個方面。對於供應鏈而言，顧客的需求儼然是拉動供應鏈的動力所在。因此，只有通過供應鏈下游到上游企業之間的傳遞，通過生產具備較高顧客價值的產品，才能有效的提高整個供應鏈的競爭能力，達到穩定運轉的效果，從而為整個物流管理的發展提供有利的`基礎。

3.供應鏈管理環境下物流管理的特點

3.1物流管理更具敏捷性

對於物流系統而言，經過供應鏈管理模式作業流程的重組能力，能夠有效的提高物流系統的敏捷性。在物流管理中以消除不必要過程的手段，來對供應鏈的物流系統的成本進行有效的降低，這為供應鏈敏捷性、精細化運作的實現提供了保障。

3.2物流管理實時監控

對於物流的實時監控而言，整個物流過程中信息的反饋以及信息的透明化能夠對其提供必要的基礎條件。通過對共享信息的增加，能夠讓供應鏈節點上的企業及時的對整個供應鏈的運行情況進行一個較好的瞭解、掌握。實時監控，不但能夠有效的增加物流信息的透明度，還能對物流工作中的每一個環節作出精準的定義與判斷，從而有效的控制、節約物流成本。

3.3有效減少庫存總量

在供應鏈管理模式下的物流工作中，各企業能夠通過信息的共享來加強彼此之間的合作與溝通。在這樣的情況下，有助於物流工作集成化管理的開展，不但能夠減少供應鏈中每個企業的“不確定性”，還能有效的減少每個企業自身的安全庫存量。

3.4使物流系統無縫連接

物流系統的無縫連接，是供應鏈能夠獲得協調運作的先決條件。在供應鏈中，如果缺少了物流系統的無縫連接，就會出現運輸的貨物無法按時到達、採購物資中途受阻、不能及時滿足顧客的需求等問題的出現，這將使得供應鏈的合作性不能得到充分的發揮。

4.存在的問題

4.1物流管理水平低下，信息化水平低

就目前的情況看來，我國部分企業在物流管理方面的基礎設施比較單一，根本無法較好的滿足物流發展的要求。此外，部分企業因為自身對於發展和應用信息技術方面不夠重視，^艮大程度上浪費了不必要的時間與金錢，制約了整個物流工作的效率，不能實施現代供應鏈管理中“無縫鏈接”的管理理念m。而對於企業內部信息的暢通以及企業和外部市場的信息交流而言，更是有弊無利。這些現象將大大的降低企業供應鏈應具備的功能與作用。

4.2對物流服務的認識不夠全面

就目前而言，我國大部分企業在生產與銷售當中還處於“粗放”的發展方式。這樣受傳統物流管理模式影響的現象，將促使這些企業無法對現代物流服務進行較好的認識，不能針對性的去對整個物流的鏈條進行系統的管理。由於這種對物流服務的不重視，將直接影響顧客的滿意度，最終對整個企業的價值帶來負面的影響。

4.3傳統的管理理念、機制、方式影響企業物流效率的提高目前，“小而全”、“大而全”、“倉儲、運輸一條龍”、“產、供、銷一體化”這些傳統的經營組織方式仍然保留在一些企業當中。在這種傳統的經營組織方式下，企業內部組織的自我服務完成便是物流活動的主要依靠。這樣的情況，將直接促使無法實現倉儲、採購、配送等環節的充分整合，從而無法對內部供應鏈進行“一體化”的管理，這對社會化專業分工而言，帶來了嚴重的影響。而這種低水平、分散的管理模式，必定會導致相關人員無法對物流成本的責任主體進行較好的認識，最終的物流管理效益也很難得到充分的體現。

5.物流管理創新的實施

5.1充分利用現代高科技信息技術，實現物流過程的敏捷化

充分利用條形碼技術、“EDI”技術、電子商務技術等，來對物流管理中的大量信息、數據進行科學的採集、處理、分析、更新，從而將實時的信息及時的傳遞到供應鏈的各個環節之中。另外，對其進行實時的控制與協調，利用信息共享、集成運作方式將供應鏈各個環節的供需達到無縫鏈接的標準，從而有效的提高供應鏈的適應性、敏捷性，提高供應鏈節點企業運行狀況的跟蹤能力，最終達到提高物流信息的競爭力優勢。顯然，就目前看來，物流信息的競爭巳經逐漸演變成為了整個現代物流的競爭。

5.2物流組織由職能化向一體化轉變

對於以智能專業化、以勞動分工為基礎的傳統物流管理方式而言，存在着很多的弊端。而“一體化”的物流組織模式，將有效的打破這些傳統管理方式中存在的弊端、問題。它是在一個高層物流經理的領導之下，將採購、儲運、配送和物料管理等物流活動組合成一個“一體化”的組織單元，從而促使整個企業內部形成一種“一體化”的物流組織框架。一旦實現了企業內部“一體化”的組織框架，對供應鏈中各企業之間的“一體化”合作而言，就相當容易了。因此，作為企業本身，應該將現有結構中的功能進行有效的合併與集合，從而逐步的將物流的功能獨立出來，充分的體現自身的價值。

5.3物流組織虛擬化

對於企業來説，“虛擬組織”能夠有效的將資源導向型企業與任務導向性企業的網絡組織進行有機的結合。通過“虛擬組織”對兩者的有機結合，能夠有效的提高企業組織的靈活性、以及快速相應市場變化的能力。隨着現代信息技術的不斷髮展，很多物流作業能夠有效的透過信息的電子網絡來進行整合。而在這樣的組織結構下，企業能夠通過對自身物流運作核心能力的藉助，以整合上下游供應鏈成員以及電子網絡連接的手段，來較好的完成相應的物流活動W。因此，對於虛擬組織能否順利運轉而言，跨組織物流信息的系統建設是當中最為重要的關鍵環節。

6.結語

總而言之，在不斷變化的市場環境中，企業應該不斷提高物流管理的水平，創新物流管理方式。同時，還應該全面瞭解市場變化環境中消費者的需求，堅持柔性化管理，從而確保在競爭激烈的環境中佔據優勢地位。