論基於供應鏈思想的煤炭企業物流管理論文

1.物流及供應鏈管理理論

1.1物流管理及供應鏈管理的基礎理論

物流活動可以被認為是從配送與後勤管理中演變過來的。最早關於物流（配送，physicaldistribution)的定義是1935年美國銷售協會作出的：“包含於銷售之中的物質資料和服務於從生產地點到消費地點流動過程中，伴隨的種種經濟活動。一般認為其包括採購、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各環節。隨着時代的發展，物流管理的內含也不斷地變化。

傳統意義上的物流系統，需求信息和供應信息(反饋）都是沿着供應商、製造商、分銷商、用户這樣一條直線逐級傳遞的，因此供應商不能及時掌握市場信息，信息反饋速度較慢。企業的技術進步和需求的多樣化使得產品的生命週期不斷縮短，企業面臨縮短交貨期、提高產品質量、降低成本和改進服務水平的壓力，這些都要求企業能應對信息萬變的市場，做出快速反應，源源不斷的開發出滿足用户需求的個性化產品去佔領市場以贏得競爭。供應鏈管理思想的提出正是要解決這一問題。它基於這樣一個理念就是當原材料從供應商轉到製造商變為產品再到分銷商、零售商最終轉移到客户，就形成了一個貫穿所有企業的鏈，這個鏈中相鄰節點的企業都表現為一種供需關係，當把所有企業相連後，便形成了供應鏈（supplychain)。供應鏈管理的思想就是隻有當這條鏈上所有企業同步運行，相互協調，才能使不斷變化的顧客需求得到最大的滿足，從而使這些企業得到最佳的也是長期的受益。供應鏈管理從其產生與發展來看，可以認為是物流管理的延伸，物流管理更多的是強調同一經濟主體中物流系統的最優化，而供應鏈管理則在此基礎上強調作為經濟實體的企業之間的密切合作關係。因此，供應鏈管理思想的實質就是將供應鏈中的企業結成聯盟戰略伙伴關係。

1.2供應鏈環境下物流管理的特點

從供應鏈管理思想出發，物流有三種表現形式，即物質形式、價值形式和信息形式，它們分別代表着物質資源的轉移、流通過程中的增值和其中的信息採集、傳遞以及加工處理。由此，供應鏈環境下現代物流的研究範圍應是供應鏈企業之間的原材料、半成品、產品的供應與採購關係，即供應鏈聯盟企業內的物流活動。所以物流管理不再是傳統的.保證生產過程連續性的問題，而是要解決如下幾個方面的問題：

(1)實現快速、準時交貨的問題；

(2)低成本準時的物資採購策略問題；

(3)物流信息的準確輸送、信息反饋與共享問題；

(4)物流系統的敏捷性和靈活性的問題；

(5)供需協調，無縫連接的問題。

現將供應鏈環境下的物流管理與傳統物流管理進行比較，如表1:

2.供應鏈環境下煤炭企業物流改革的必要性

2.1現代煤炭企業發展戰略的要求

在我國能源結構中，煤炭佔70%以上，煤炭工業屬於基礎性產業，在產業鏈中處於上游位置，其價格的變動對下游企業的成本產生很大影響，從而引起連鎖反應。因此，提高煤炭行業自身的健壯性是大勢所趨。隨着煤炭企業及社會經濟的發展，煤炭企業需用物資及使用方法也在發生變化。影響這些變化的因素有：（1）煤炭生產設備不斷更新，安全設施不斷改造，科技創新，生產進步，規模擴大；（2)在學習、引進先進技術上，機械加工能力提高、任務增大；（1）產業結構調整，煤炭深加工，商品煤質量不斷提高；（4)非煤產業發展，多經三產、煤炭企業一體化取得較大發展。由此表現為供應品種和方式上的變化為：（1）從過去的大批量、少品種向現在的小批量、多品種要求；（2）臨時計劃多，要求運作快，物流週期短；（3)信息快、價格低、效果高；（4)週轉快、資金佔壓少。這樣就必須從過去計劃經濟粗放式的管理向現代市場經濟集約式管理方向發展，現代煤炭企業發展戰略必須有現代物流理念和管理的配套，保證企業的資本運營和低成本規模擴張。

2.2世界經濟一體化的要求

煤炭企業產品要參與國際市場的競爭，其物流的整體運作水平高低，影響煤炭產品價格的高低。企業存儲資金佔用、週轉關係到流動資金的佔用、週轉，影響企業的經濟效益及競爭力。現代物流是在現代信息化時代進行的商流、物流、資金流、信息流的有效作用下，各環節之間密切合作，供應材料能夠較快地投入生產而產生效益，實現零庫存和少庫存，保證流動資金的快速週轉。

3.基於供應鏈思想的煤炭企業物流改進

3.1煤炭企業現代物流改革方向的確定

物流管理的現狀決定着煤炭企業物流改進的目標和措施，我們已經確立了用供應鏈管理思想作為煤炭企業物流系統改革的指導思想。如果將供應鏈管理看作是物流改革的戰略目標，那麼要完成這一目標的方法和途徑必須順應供應鏈管理的思想。要解決煤炭企業所面臨的問題的根本途徑就是用供應鏈管理思想作為物流管理指導，在與供應商、顧客建立廣泛的、信息共享的戰略合作伙伴的基礎上，協調供需關係。由此煤炭企業物流管理就要在如下幾方面進行變革：

(1）從功能管理向過程管理轉變傳統的煤炭企業物流管理將採購、儲存、配送等功能活動分割開來，獨立運作，這些功能都有各自獨立的目標和計劃、但這些目標和計劃經常相互衝突，而過程管理就是要達成這種一致和協調的方法。不僅要在企業內部向過程管理過渡，對企業外部，即供應鏈上游、下游的各個合作伙伴的業務活動，也需要向過程管理過渡。

(2)從成本管理向全局範圍內的贏利性管理轉變

傳統煤炭企業物流管理追求的是物流成本最低這一絕對指標，但現代煤炭企業物流管理認為絕對指標並不能評價一個企業的經營業績。而贏利性就是一個恰當的相對指標。在煤炭企業範圍內，贏利性不僅要求物流的低成本更要注重物流的敏捷性和準時性，從而為企業創造更大的利潤。

(3)從交易管理向關係管理轉變

煤炭企業傳統的採購中，供需雙方的關係是交易關係，是臨時性的、競爭多於合作，所考慮的主要是眼前的既得利益，因此不可避免的出現供應鏈夥伴之間為了自身利益而犧牲對方利益的情況。而利用供應鏈管理思想就可以找到一種途徑，能同時增加供應鏈各方的利益，這種途徑就是要協調供應鏈成員間的關係，以協調的供應鏈關係為基礎進行交易，使供應鏈整體的交易成本最小，收益最大。

(4)從庫存管理向準時採購管理轉變企業對待庫存問題一直有着十分矛盾的心理。

一方面，庫存是資源，是生產系統穩定經營的可靠保證；另一方面庫存又是成本和累贅，必須儘可能的減少。但如果用及時、準確的信息來傳遞物資需求，用快速、準時的採購使物資在離使用時間最近的一個時間點上才交付實物庫存，就會極大的緩解這個矛盾。

(5)依託可靠的信息系統為煤炭企業提供物流支持

依託現代信息網絡技術完成網絡間的信息互動，網上定貨、採購，網上調劑餘缺、外部信息的發佈與收集為快速、準確、便捷、高效地直達配送服務提供支持。

3.2基於供應鏈思想的煤炭企業物流改進

那麼要實現上述幾方面的改進，煤炭企業應採取哪些具體的管理措施呢?

(1)建立煤炭企業的物流管理信息系統供應鏈管理的“橫向一體化”思想，使企業更加註重對企業外部資源的優化配置，而要完成這項工作，與外界建立緊密的信息聯繫，就必須具有建立在數據共享和辦公自動化基礎之上的並行處理的這種能力。這些都促使企業的信息技術手段進行相應的變化，這些都要求煤炭企業進行信息化改造，即建立高效的煤炭企業物流管理信息系統。通過該系統，煤炭企業集團公司和下屬各礦以及結成合作夥伴的物資供應商、中間商及用户一起共享信息資源，形成供應商、中間商、煤炭企業集團公司、下屬各礦整個供應鏈的信息互動。這種管理信息系統支持供應鏈管理的思想，使煤炭企業的庫存控制、物流配送及JIT策略的實施成為可能。

⑵庫存合理化庫存合理化指的是根據企業實際需要，實現各類庫存在結構、數量和管理策略上的優化。鑑於煤炭企業集團庫存管理中存在的種種問題，有必要對其庫存進行控制，將庫存合理化問題提到日程上來。

(3)運輸整合一組建煤炭企業物流配送中心主要是通過煤炭企業物流配送中心的組建來實現的。基於煤炭企業目前的運輸現狀，提出煤炭企業運輸整合的思路：即將煤炭企業集團公司各礦供應科的車隊收歸供應處，由供應處牽頭成立煤炭企業的物流配送中心。這樣就可實現車輛的集中統一管理，可大大提高車輛的裝載率從而提高運輸效率，也可形成運輸的規模效益，達到運輸的規模經濟，從而降低運輸成本，進而降低煤炭企業的物流總成本。那麼在供應鏈環境下，對煤炭企業集團公司供應處與下屬各礦、供應鏈上的供應商以及煤炭企業的銷售商、用户就可實現信息共享，煤炭企業的物流配送中心就成為一個信息中心，這樣就會大大增加煤炭企業進行符合現代化物流企業特點的改造。

(4)JIT管理策略的實施準時採購（Just-In—TimeJIT)是一種先進的採購模式，也是一種管理哲學，它的基本思想是：在恰當的時間、恰當的地點，以恰當的數量、恰當的價格提供恰當的物品。它是從準時生產發展而來的，是為了消除庫存和不必要的浪費而進行持續性改進。對煤炭企業來説，目前實施JIT管理策略最關鍵的環節就是供應商的準時交貨程度，這也可以説是實施JIT管理策略的“瓶頸”所在。我們知道煤炭企業的供應成本約佔物流成本的70%,由此煤炭企業實施JIT採購策略是當務之急。煤炭企業實施JIT採購，就必須對物資供應商進行有效的管理。當煤炭企業與物資供應商建立起了雙贏的供應鏈合作伙伴關係，供應商就可以和煤炭企業共享物流信息。通過信息共享供應商一方面可以隨時掌握煤炭企業配送中心以及各礦的庫存情況；另一方面還可以隨時瞭解到煤炭企業下屬各礦的生產進度。這樣供應商就可以和煤炭企業進行同步的生產或者貨源組織，當供應商接到煤炭企業的物資訂貨單後便可以馬上組織進貨，實現物資的JIT供應，從而最終實現煤炭企業的JIT採購。