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車輛調查報告(熱)

車輛調查報告(熱)

隨着個人素質的提升,越來越多的事務都會使用到報告,其在寫作上具有一定的竅門。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,以下是小編為大家整理的車輛調查報告,僅供參考,歡迎大家閲讀。

車輛調查報告(熱)

一、引言:

隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生着變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞.由於世界汽車的發展,汽車行業已成為世界一大經濟支柱產業,汽車行業的發展主導了世界工業的前行。

二、內容摘要

汽車,一種具有劃時代意義的產物。交通工具的快速發展加快了人們的生活節奏,極大限度的節約了人們在路途中的時間。然而汽車,又是眾多交通工具中最普遍最實用的一種。它不像飛機那麼昂貴,也不像自行車那樣緩慢。這次,為了能夠更進一步的瞭解汽車市場的現狀,為奇瑞汽車做一次較為全面的市場調查,我們對衡陽市進行了一個初步的問卷調查及分析。汽車市場調研報告的核心是實事求是地反映和分析客觀事實。調研報告主要包括兩個部分:一是調查,我們決定採用問卷調查的方式,以回答問題的形式來得到想要的信息;二是研究,對調查的問卷進行研究分析,從中得出結論。

(一)調查目的

1、透徹瞭解消費者購買汽車的影響因素,知消費者心裏所想,為東風悦達起亞公司推出針對性建議。

2、瞭解東風悦達起亞的宣傳效果,在消費者心目中的整體印象,調查汽車廣告的最佳宣傳方式。

3、瞭解東風悦達起亞的知名度。

4、根據廣泛的調查,運用數據説明汽車市場關鍵因素,分析廣告效果,提出建議。

(二)調查內容

1、目前衡陽市汽車市場構成比例情況,東風悦達起亞的市場佔有率。

2、庫爾勒市汽車消費羣體的消費傾向,認知。

3、潛在汽車消費者的消費意識嚮導。

4、汽車廣告的投放,印象。

(三)調查方法

1、本次調研主要採取廣泛的問卷調查和深度訪談的調研方法,後期分析問卷,整理資料。

2、在手機中下載好東風悦達起亞廣告,在適合的時機向被調查展示,並詳細詢問其感受。

3、由於本次的問卷問題較多,涉及方面較廣,所以採取調查員一對一,面對面的調研方式,調研人員必須注重個人儀表,禮貌,態度。視情況對被調查進行深度訪談,並認真記錄。

5、調查問卷參與人員:50人

三、市場調查報告正文

1、行業分析

進入21世紀,中國經濟持續增長,老百姓的可支配收入逐年遞 增,個人家庭消費質量提升,擁有一輛自己的汽車已經從空想變成了現實,特別是個人消費的興起,使轎車的需求量迅速攀升。中國汽車行業自進入21世紀以來,出現了高速發展階段,20xx年汽車平均每月產銷突破150萬輛,全年汽車銷售超過1850萬輛,成為全球第一。進入20xx年,中國汽車產銷市場總體保持平穩增長,汽車行業整體經濟效益較好,各類車型增長幅度相差較大,在今年1-8月,全國汽車產銷萬輛和萬輛,同比分別增長%和%。從這些數據可以看出,雖然中國經濟發展的速度放緩,城市的道路交通經常出現擁堵情況,但隨着汽車車型的不斷更新,汽車價位逐步降低,中國汽車市場任然處於高速發展的階段,汽車依然成為大眾消費品,所以汽車市場並未出現飽和,發展前景依然可觀。

2、消費者成購車的年齡

近年來,還針對着不同年齡的的購車情況調查。中國汽車市場發展迅猛,在過去的幾年裏,中國是唯一保持年增長率在20%以上的國家。調查發現,不同年齡段的購買者在購買意向和關注點方面存在差異,21歲——30歲的消費者成為主力軍佔%;31歲——40歲的消費者所佔數據為%; %是41歲——50歲的消費者所佔的比例。在購車的同時,大多數的消費者都是以“安全”是最先考慮的因素。“油耗”佔%是第二重要因素,因為一路高漲的油價,使得“經濟駕駛”成為熱門話題,購買比較省油的汽車再加上維修保養,每月可以為消費者節省600元左右;“品牌”和“價格”這兩大因素分別佔%、%;最後是“技術”這一因素只佔%。在這幾個因素上,消費者都很注重這一方面

3、競爭對手分析

國內現有汽車生產廠商120多家,現有的國內汽車市場上擁有國內外大大小小的汽車品牌多達上百個,著名品牌接近40個。對於國內自主汽車品牌,除了奇瑞之外,還有吉利,長安,比亞迪,力帆,中華等等,在價格銷售上都打起了低價格戰。國外品牌以及合資品牌又具有資金雄厚,技術先進的強大優勢,在中高檔汽車銷售市場中,佔據大量的市場份額,並且從統計的數據以及訪談交流中可以看出,其在消費者心目中依然形成了的不錯的形象和較高的地位。

競爭對手的狀況(產品質量、價格、優點、缺點),主要例舉了以下六個汽車品牌,比亞迪fo、長安都市彩虹、長安星光、帝豪ec7、奧拓、比亞迪fo 長安都市彩虹 長安星光

帝豪ec7 奧拓 產品質量 品質優良 品質一般 品質一般 品質居中 品質一般 優點:造型時尚動感,外形可愛,價格便宜,空間和駕控感覺不錯 價格低廉,空間尚可,維修保養簡單方便 外觀大氣,視野好;內部空間大;養護費用低廉。剎車性能好,省油 外觀時尚,人性設計,火力十足 外形時尚,基本無噪音

不足 發動機噪聲略大,擋位有些生澀,做工有待提高,配置太少了 操控性、動力性無亮點,車型老,安全性差 安全性、操控性相對較差;舒適性有待提高。加速性能有待提高 空間小,噪 音大 空間小

隨着汽車的普及,不僅一線城市出現了擁堵,一些二線城市也出現了擁堵,為了嚴格控制車輛的過快增長,加強對治堵的力度,國家發佈今年以下乘用車購置税優惠政策取消,那麼對今年車市影響幾何?數據顯示,五成的消費者認為“沒有影響,且今年不會購車”,期待明年會有好的優惠政策;%的消費者表示“沒影響,本來原計劃今年購車”,雖然國家取消了優惠政策,但調整後消費者只需多付2000元左右,畢竟2000元左右的價格浮動不會影響購車者的需求;“促使放棄購車”的消費者只佔%,考慮到和同品牌價格差異幅度不是很大的車型來説,消費者從升級到的可能性會增大,畢竟轎車在車輛性能方面要比車型高出不少;只有%的消費者會“提前購車”。

4、無購車意願的原因分析:

(1)車流量逐日增大,道路擁堵嚴重,多發道路交通事故,不安全。

(2)汽車投資大,消耗多,養護困難麻煩——車難養,養車難。

(3)事業單位配備汽車,價值道路擁堵,出行效率低,無以購車。

(4)從未想過擁有一輛自己的汽車,無意向購車。

(5)沒有買車的經濟實力,資金短缺。

(6)無購車需要,目前沒有需要。

(7)道路擁堵,公交系統更加流暢,喜歡做公交,無意購車。

5、消費者對自主汽車問題反饋記錄。

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